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주철의 비중, 특성, 종류와 값 표

주철은 철과 탄소 및 기타 원소의 합금입니다. 탄소 함량은 2.14% 이상이어야 합니다. 동하중과 응력이 낮은 주조 부품을 만드는 데 좋은 재료입니다.

강보다 저렴하고 주조성이 좋습니다. 여러 강재보다 절삭가공도 쉬운 편이지만 용접성이 나쁘고 연성과 충격인성이 낮습니다.

주철 비중표

복합 재료라 현장에서 직접 비중을 계산할 수 없고 전문 화학 실험실에서 구합니다. 평균 비중은 회주철 6.6~7.8g/cm³, 백주철 7.0~7.8g/cm³입니다.

아래 표에는 무게와 비중을 단위별로 정리했습니다.

단위에 따른 주철의 비중과 1m³ 무게
재료비중(g/cm³)1m³ 무게(kg)
백주철7~7.87000~7800
회주철6.6~7.86600~7800

주철의 특성

탄소는 경도를 높이는 한편 인성과 연성을 낮춥니다. 탄소는 주로 흑연과 시멘타이트의 두 형태로 존재합니다. 망간, 규소, 인과 황이 상시 불순물로 들어 있고 니켈, 알루미늄, 크로뮴, 바나듐 등의 합금 원소를 넣기도 합니다.

녹는점은 조성에 따라 다르지만 보통 약 1,150~1,200°C로 순철보다 약 300~400°C 낮습니다.

주철의 종류

시멘타이트 양과 흑연 형태에 따라 네 종류로 나눕니다.

  • 백주철: 탄소가 결합 상태로 존재하고 시멘타이트 때문에 파단면이 밝습니다. 탄소 약 4.3%의 공정형과 4.3~6.67%의 과공정형으로 나뉩니다. 열처리해 가단주철을 만드는 데도 사용합니다.
  • 회주철: 규소 약 1.2~3.5%, 나머지는 철과 탄소 및 황, 망간, 인 불순물로 이루어집니다. 탄소 상당 부분이 편상흑연 형태이며 파단면이 뚜렷한 회색입니다.
  • 가단주철: 백주철을 추가 열처리해 괴상흑연을 만들며 금속 기지는 펄라이트와 페라이트입니다. 인성과 연성, 강도와 내충격성이 높아 브레이크 슈, 엘보, 티와 자동차 뒤차축 하우징 같은 복잡한 부품을 만듭니다.
  • 구상흑연주철: 응고 과정에서 만들어진 구상흑연을 포함합니다. 금속 기지를 덜 약화시키고 응력 집중도 작습니다.

자주 묻는 질문

주철 1m³의 무게는 얼마인가요?

종류와 합금 조성에 따라 달라집니다. 회주철, 백주철, 가단주철과 구상흑연주철의 밀도가 다르므로 해당 등급의 표 값을 사용합니다.

주철이 여러 강재보다 무겁거나 가벼운 이유는 무엇인가요?

밀도는 강과 비슷하지만 탄소, 규소, 흑연과 기타 불순물 함량에 따라 달라집니다. 정확한 부품 무게는 주철 등급으로 계산하는 것이 좋습니다.

주철 부품의 무게는 어떻게 계산하나요?

부품 부피에 선택한 주철의 밀도를 곱합니다. 주조 제품은 가공 여유와 실제 형상도 고려합니다.