Poids spécifique de l’aluminium et des alliages d’aluminium dans le tableau

Dans la pratique industrielle, on utilise un grand nombre de structures différentes à base de métaux et d’alliages possédant des propriétés particulières. Une caractéristique fonctionnelle du processus de production est le choix correct du métal ou de l’alliage métallique nécessaire. Les concepteurs prennent en compte les critères de sélection suivants :

• Résistance
• Fluidité
• Élasticité
• Stabilité des caractéristiques dans une large plage de températures

Il est tout aussi important de calculer la quantité nécessaire du métal choisi pour fabriquer une structure ou un appareil donné. Le calcul s’effectue selon la formule : Y = P / V, où Y est le poids spécifique ; P est le poids du métal solide ; V est le volume du métal. Dans cet article, la valeur obtenue par le calcul est exprimée en g/cm³ ou en kg/m³.

Poids spécifique des alliages d’aluminium dans le tableau

Poids volumique de l’aluminium

Le poids spécifique est directement lié au poids du métal. Par exemple, le poids spécifique de l’aluminium est de 2,69808 g/cm³, ce qui correspond à 2698,08 kg/m³ dans le système SI. L’aluminium est l’un des métaux industriels les plus demandés. Ses réserves se trouvent dans la croûte terrestre, ce qui simplifie considérablement la fabrication de produits et de structures. Le poids spécifique de l’aluminium se calcule à l’aide d’un calculateur spécial ou manuellement, en utilisant les valeurs du tableau du poids de l’aluminium.

La mesure la plus souvent utilisée est le poids de l’aluminium dans 1 m³. Plus la valeur du poids spécifique est élevée, plus le poids principal de l’aluminium est important. De légères variations des valeurs du tableau sont possibles en raison des additifs contenus dans l’alliage. Les fabricants peuvent également admettre de faibles écarts dans chaque lot de produits fabriqués.

Dans l’industrie, les groupes d’alliages à base d’aluminium les plus répandus sont les suivants :

• Alliage d’aluminium primaire.
• Alliage d’aluminium technique.
• Alliage de fonderie.
• Alliage d’aluminium pour la désoxydation.
• Alliage d’aluminium corroyé.
• Alliage antifriction d’aluminium.

Parmi les additifs fréquemment utilisés figurent le magnésium, le fer, le manganèse, le zinc et le silicium. Ces additifs permettent d’améliorer les propriétés de l’élément principal. Parmi les caractéristiques de qualité utiles à la fabrication de divers mécanismes et structures, on distingue :

• Résistance
• Plasticité
• Soudabilité
• Résistance à la corrosion
• Résistance à la corrosion sous contrainte
• Résistance aux vibrations
• Résistance aux variations de température
• Ralentissement du vieillissement naturel
• Accélération du vieillissement artificiel

L’aluminium est un composant clé dans de nombreux composés d’éléments et simplifie considérablement la fabrication de nombreuses structures. Les alliages et composés d’aluminium sont utilisés dans la construction aéronautique, la construction de fusées, l’industrie de défense et le bâtiment. De nombreuses pièces d’automobiles et de wagons ferroviaires sont également fabriquées à l’aide de structures en aluminium.