Poids specifique de la tole profilee : poids de 1 m² et tableau
La tole profilee est utilisee dans la construction depuis plusieurs decennies. Elle est fabriquee a partir d’une feuille d’acier galvanise, formee a froid pour obtenir un profil special. Les ondes et nervures jouent le role de raidisseurs, ce qui permet d’utiliser un metal relativement mince tout en conservant une bonne rigidite.
Ce materiau est apprecie pour plusieurs raisons :
- montage rapide et relativement simple ;
- utilisation pratique sur differents types d’ouvrages ;
- bonne durabilite si les regles de pose sont respectees ;
- faible quantite de dechets lors de l’installation ;
- possibilite de choisir les dimensions necessaires ;
- aspect propre et regulier ;
- prix abordable.
Types de tole profilee
On distingue generalement deux grands groupes : la tole galvanisee simple et la tole profilee avec revetement colore. L’acier galvanise est fiable pour les travaux exterieurs, mais un revetement anticorrosion ou polymere augmente la duree de service, ameliore la resistance aux variations de temperature et donne un aspect plus decoratif.
Selon le domaine d’utilisation, on distingue plusieurs types de profils :
- la tole murale, marquee par la lettre C, est utilisee pour les clotures, les bardages et les cloisons. La hauteur des nervures est generalement de 8 a 21 mm ;
- la tole de toiture, marquee par la lettre H, possede une onde plus haute et parfois des rainures supplementaires pour l’evacuation de l’eau. La hauteur des nervures depasse souvent 57 mm ;
- la tole universelle, marquee HC, peut etre utilisee aussi bien pour les toitures que pour les murs. Elle coute moins cher qu’un profil porteur H, tout en conservant une resistance suffisante. La hauteur de l’onde depasse souvent 35 mm.
Lors du choix, il faut tenir compte de l’epaisseur du metal, de la hauteur et de la forme de l’onde, ainsi que de la presence de rainures de drainage.
Combien pese une tole profilee
Le faible poids de la tole profilee permet de l’utiliser pour les clotures, le bardage de facades, les toitures, les cloisons et les murs legers. Pour calculer les charges sur la structure, organiser la livraison ou prevoir le levage, il faut connaitre le poids en kg/m².
Tableau des valeurs du poids de la tole profilee selon l’epaisseur du metal
| Epaisseur de la feuille (mm) | Poids de 1 m² de tole profilee selon la largeur utile (kg), non peinte / peinte | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C8 | C10 | C17 | C21 (HC35) | H57 | H60 | H75 | H114 | |
| 0,3 | 2,67 | 2,79 | 2,82 | 3,07 | 3,6 | 3,63 | 4,09 | 5,11 |
| 0,4 | 3,5/3,39 | 3,68/3,6 | 3,72/3,58 | 4,05/3,9 | 4,75/4,6 | 4,79/4,62 | 5,40/5,2 | 6,75/6,5 |
| 0,5 | 4,38/4,2 | 4,57/4,4 | 4,6/4,48 | 5,03/4,88 | 5,9/5,73 | 5,95/5,78 | 6,71/6,51 | 8,39/8,14 |
| 0,7 | 6,08/5,9 | 6,36/6,2 | 6,4/6,28 | 6,7/6,8 | 8,2/8,03 | 8,3/8,1 | 9,3/9,13 | 11,6/11,4 |
| 0,9 | 7,79/7,6 | 8,1/8,01 | 8,2/8,08 | 8,9/8,8 | 10,5/10,3 | 10,6/10,4 | 11,9/11,7 | 14,9/14,7 |
| 1,2 | 10,35/10,2 | 10,8/10,68 | 10,9/10,7 | 11,9/11,7 | 13,9/13,8 | 14,08/13,91 | 15,8/15,67 | 19,8/19,59 |
| 1,5 | 12,9/12,78 | 13,49/13,36 | 13,62/13,48 | 14,84/14,7 | 17,42/17,24 | 17,57/17,39 | 19,79/19,6 | 24,74/24,49 |
Le profil C8 peint est souvent utilise pour les panneaux sandwich et les revetements legers, car sa petite onde donne un poids relativement faible. Le profil C10 est seulement un peu plus lourd, mais son domaine d’utilisation est plus large: clotures legeres, habillage, plafonds, toitures avec charges calculees et certaines solutions de panneaux ou de facades.
Questions frequentes
Combien pèse 1 m² de tôle profilée ?
Le poids dépend de l’épaisseur de l’acier, de la hauteur du profil, de la largeur utile et du revêtement. Les feuilles courantes vont de quelques kg à plus de 20 kg/m².
Pourquoi les marques diffèrent-elles en poids ?
Elles diffèrent par hauteur d’onde, géométrie, épaisseur du métal et largeur utile. Plus le profil est haut et le métal épais, plus la masse augmente.
Que prendre en compte pour toiture ou clôture ?
Il faut compter la tôle, le lattage, les fixations, les charges de neige et vent, et les recommandations du fabricant.