Asfalt kırığının özgül ağırlığı: 1 m³ ağırlığı, yoğunluğu ve değer tablosu
Asfalt kırığı (geri kazanılmış asfalt granülü), eski asfalt beton kaplamanın kırılması veya soğuk frezelenmesiyle elde edilen ikincil bir yol yapım malzemesidir. Kırmataş, kum, mineral tozu ve artık bitüm karışımından oluşur.
Asfalt kırığının başlıca değeri, sıkıştırmadan sonra granüllerin birbirine daha iyi bağlanmasını sağlayan artık bitüm içermesidir. Bu nedenle yol yapım ve onarımında, geçici yollar ve sahalar oluşturulmasında, banketlerin güçlendirilmesinde ve çukurların kapatılmasında yaygın olarak kullanılır.
Başlıca kullanım alanları:
- geçici yollar ve ulaşım güzergâhları oluşturmak;
- banketleri ve şevleri güçlendirmek;
- yol çukurlarını ve oyukları onarmak;
- yol kaplamaları için temel oluşturmak.
Asfalt kırığı özgül ağırlık tablosu
Aramalarda sıklıkla “asfalt kırığının özgül ağırlığı” ifadesi kullanılsa da mühendislik hesaplarında genellikle malzemenin yoğunluğu esas alınır.
Asfalt kırığının özgül ağırlığı ve 1 m³ ağırlığı
| Malzeme | Yoğunluk (g/cm³) | 1 m³ ağırlığı (kg) |
|---|---|---|
| Asfalt kırığı | 1,5–1,9 | 1500–1900 |
Değer; tane dağılımına, sıkıştırma derecesine ve bitüm içeriğine bağlıdır.
Özgül ağırlık hesaplamaları
Özgül ağırlık şu formülle hesaplanır:
γ = ρ × g
Burada γ özgül ağırlık, ρ malzemenin yoğunluğu, g ise yer çekimi ivmesidir (9,81 m/s²).
Uygulamalı inşaat hesaplarında çoğunlukla kg/m³ cinsinden yoğunluk kullanılır.
Asfalt kırığının yoğunluğu
Yoğunluk, bir metreküp hacimde bulunan malzemenin kütlesini gösterir. Tane dağılımına, sıkıştırma derecesine, bitüm içeriğine ve neme bağlıdır.
Asfalt kırığının yoğunluğu çoğu durumda 1500–1900 kg/m³ aralığındadır. Ön hesaplamalarda 1,5 t/m³ değeri yaklaşık olarak kullanılabilir.
Sonuç
Asfalt kırığının ortalama yoğunluğu yaklaşık 1500–1900 kg/m³ olup bir metreküp malzemenin 1500–1900 kg ağırlığına karşılık gelir. Hassas hesaplamalarda ilgili partinin özellikleri kullanılmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
1 m³ asfalt kırığı kaç kilogramdır?
1 m³ asfalt kırığı genellikle yaklaşık 1500–1900 kg ağırlığındadır. Ön hesaplamalarda çoğu zaman 1500 kg/m³ değeri kullanılır; gerçek kütle tane boyutuna, neme, bitüm içeriğine ve sıkıştırma derecesine bağlıdır.
Gevşek ve sıkıştırılmış asfalt kırığının ağırlığı neden farklıdır?
Sıkıştırma sırasında taneler arasındaki boşluklar azalır ve aynı hacme daha fazla malzeme sığar. Bu nedenle 1 m³ sıkıştırılmış asfalt kırığının kütlesi genellikle gevşek malzemeninkinden daha fazladır.
Tablo asfalt kırığı nakliyesini hesaplamak için kullanılabilir mi?
Evet, tablo yaklaşık kütle ve sefer sayısı hesabına uygundur. Sipariş miktarını ve taşıma yükünü hesaplarken ilgili partinin yığın yoğunluğu tedarikçiden öğrenilmelidir.