Ειδικό βάρος ασφαλτικού γαλακτώματος και βάρος ενός λίτρου
Στις κατασκευές και την οδοποιία η άσφαλτος έχει αποδείξει εδώ και καιρό την αξία της. Χρησιμοποιείται ως συνδετικό, αλλά στη φυσική της κατάσταση είναι πολύ παχύρρευστη και δεν μπορεί να εκτελέσει άμεσα τη λειτουργία της. Για να γίνει ρευστή χρησιμοποιούνται τρεις μέθοδοι:
-
θέρμανση στους 200 °C,
-
αραίωση με διαλύτες, δηλαδή προϊόντα απόσταξης πετρελαίου,
-
γαλακτωματοποίηση με ανάμιξη ασφάλτου, νερού και ειδικών γαλακτωματοποιητών που εμποδίζουν τον διαχωρισμό των υγρών.
Η πρώτη μέθοδος απαιτεί πολλή ενέργεια και εργασία με θερμό υλικό, ενώ η δεύτερη συνδέεται με διαλύτες και αυξημένες απαιτήσεις ασφαλείας. Γι’ αυτό στις οδικές και κατασκευαστικές εφαρμογές εξετάζεται συχνά η τρίτη επιλογή — το ασφαλτικό γαλάκτωμα.
Σύνθεση και ιδιότητες ασφαλτικών γαλακτωμάτων
Το ασφαλτικό γαλάκτωμα είναι ομοιογενές μίγμα δύο ουσιών που δεν διαλύονται μεταξύ τους: ασφάλτου και νερού. Οι επιφανειοδραστικές ουσίες που προστίθενται κατά την παρασκευή εμποδίζουν τη συνένωση των σωματιδίων ασφάλτου. Οι ιδιότητες εξαρτώνται από τα ποσοστά ασφάλτου και νερού, τους γαλακτωματοποιητές και τα τροποποιητικά πρόσθετα. Λάτεξ και άλλα πολυμερή μπορεί να χρησιμοποιούνται για μεγαλύτερη ελαστικότητα και αντοχή της επίστρωσης, αλλά δεν αποτελούν υποχρεωτική βάση κάθε γαλακτώματος.
Ανάλογα με τη μέθοδο παρασκευής διακρίνονται:
-
γαλακτώματα άμεσου τύπου, όπου σωματίδια ασφάλτου διασπείρονται στο νερό — χρησιμοποιούνται συχνότερα,
-
γαλακτώματα αντίστροφου τύπου, όπου σωματίδια νερού κατανέμονται ομοιόμορφα στην άσφαλτο.
Ανάλογα με το ποσοστό ασφάλτου:
-
κορεσμένα, άνω του 70%,
-
συμπυκνωμένα, από 40% έως 70%,
-
χαμηλής συγκέντρωσης, με ποσοστό ασφάλτου κάτω του 40%.
Οι κατηγορίες 2 και 3 έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση.
Με τήρηση των οδηγιών του κατασκευαστή, το ασφαλτικό γαλάκτωμα είναι συνήθως ασφαλέστερο στην εργασία από τη θερμή άσφαλτο ή τα μίγματα με πολλούς διαλύτες, αλλά δεν είναι εντελώς ακίνδυνο. Μετά την εφαρμογή διεισδύει αποτελεσματικά στους πόρους και τις ανωμαλίες της επίστρωσης, στεγνώνει γρήγορα λόγω εξάτμισης του νερού και η άσφαλτος καλύπτει την επιφάνεια με ισχυρή στρώση.
Αν η σύνθεση έχει παρασκευαστεί σύμφωνα με τους τεχνολογικούς κανόνες, δεν απλώνεται αλλά απορροφάται γρήγορα από το αδρανές. Η χρήση ασφαλτικών γαλακτωμάτων μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ασφάλτου στην οδοποιία σχεδόν κατά 30%. Το μέσο ειδικό βάρος είναι 1,05 kg/dm³.
Οι πυκνότητες ασφαλτικού γαλακτώματος παρουσιάζονται στον πίνακα
| Ουσία | Πυκνότητα | |||
|---|---|---|---|---|
| t/m³ | kg/m³ | kg/l | g/cm³ | |
| Ασφαλτικό γαλάκτωμα | 1,05 | 1050 | 1,05 | 1,05 |
Οι ιδιότητες αυτές διευρύνουν το πεδίο εφαρμογής σε σύγκριση με τη θερμή άσφαλτο και τα διαλυτικά μίγματα. Εκτός από την οδοποιία και την επισκευή στεγών, τα ασφαλτικά γαλακτώματα χρησιμοποιούνται για στεγανοποίηση διαφόρων κατασκευαστικών κόμβων, ακόμη και σε εσωτερικούς χώρους, εφόσον η συγκεκριμένη σύνθεση το επιτρέπει σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσο ζυγίζει 1 λίτρο ασφαλτικού γαλακτώματος;
Το βάρος εξαρτάται από τη σύνθεση και το ποσοστό ασφάλτου. Για ενδεικτικό υπολογισμό χρησιμοποιείται η πυκνότητα του πίνακα ή το δελτίο του συγκεκριμένου γαλακτώματος.
Γιατί μεταβάλλεται η πυκνότητα του ασφαλτικού γαλακτώματος;
Την πυκνότητα επηρεάζουν το ποσοστό ασφάλτου, η ποσότητα νερού, οι γαλακτωματοποιητές, τα πρόσθετα και η θερμοκρασία του υλικού.
Γιατί είναι πρακτικότερο από τη θερμή άσφαλτο;
Μπορεί να εφαρμοστεί σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, διεισδύει ευκολότερα στη βάση και μειώνει το κόστος θέρμανσης, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί τήρηση των οδηγιών του κατασκευαστή.