Poids specifique de l'essence. Poids de 1 litre d'essence

Il est tres difficile d’imaginer le monde moderne sans les carburants issus du raffinage du petrole. L’essence et le gazole sont utilises partout, dans presque tous les secteurs. Pour les automobilistes, connaitre les qualites et les caracteristiques de l’essence est particulierement important.

Qu’est-ce que l’essence?

L’esprit humain recherche constamment de nouvelles solutions. Apres l’apparition des locomotives a vapeur et des chemins de fer, le temps est venu d’inventer le moteur a combustion interne.

La premiere raffinerie de petrole a ete construite en 1745, mais la distillation simple du petrole ne donnait alors que du kerosene, utilise pour l’eclairage des lampes. En 1825, le physicien britannique Michael Faraday obtint pour la premiere fois un echantillon de veritable essence au cours de nombreuses experiences chimiques. Plus precisement, il s’agissait d’un premier echantillon de melange d’hydrocarbures presentant des conditions minimales d’inflammation. Plus tard, l’essence serait definie comme un melange d’hydrocarbures legers dont la plage d’ebullition varie de +33 a +205 °C.

L’odeur specifique de la substance et le pays d’origine de la matiere premiere recue par Faraday pour ses experiences ont amene le physicien a l’associer a un mot arabe signifiant “parfum”. C’est ainsi que l’essence a recu son nom.

La creation du moteur a essence et de la premiere automobile a ete un chemin long et complexe. De nombreux inventeurs ont contribue a ce que presque chacun de nous utilise aujourd’hui.

Combien pese l’essence?

L’une des principales caracteristiques de l’essence est l’indice d’octane, mais il n’influence presque pas sa densite ni sa masse. A une temperature d’environ +15 °C, 1 litre d’essence pese en moyenne environ 0,70-0,78 kg, soit 700-780 g. Elle est plus legere que l’eau, comme le montre le tableau ci-dessous.

Faits intéressants sur l’essence

• L’essence est un mélange d’hydrocarbures légers, sa densité n’est donc pas une valeur fixe. Le poids d’un litre dépend de la composition du carburant, des additifs saisonniers et de la température.
• L’essence se dilate lorsqu’elle se réchauffe et occupe un volume plus faible lorsqu’elle se refroidit. Dans les calculs précis, le volume est souvent corrigé à une température de référence de +15 °C.
• L’essence est plus légère que l’eau et se mélange mal avec elle; lors d’un déversement, elle reste donc généralement en surface. En même temps, ses vapeurs s’enflamment facilement, et les calculs de masse ne remplacent pas les règles de sécurité incendie.
• L’indice d’octane décrit la résistance du carburant au cliquetis dans le moteur, mais il ne détermine pas directement le poids d’un litre d’essence.
• Avec l’ancienne distillation directe, seule une part limitée de fractions essence était obtenue. Les procédés modernes, comme le craquage et le reformage, permettent de produire davantage de carburant moteur de qualité.
• Le développement des moteurs à essence et des automobiles n’est pas l’œuvre d’un seul inventeur, mais d’une chaîne de progrès en chimie des carburants, systèmes d’allumage et conception des moteurs.