Benzinin özgül ağırlığı ve 1 litre benzinin ağırlığı

Petrolün işlenmesiyle elde edilen yakıtlar olmadan günümüz dünyasını düşünmek oldukça zordur. Benzin ve dizel yakıt sanayinin hemen her alanında kullanılır. Benzinin özelliklerini bilmek özellikle sürücüler için önemlidir.

Benzin nedir?

İnsanlar sürekli yeni çözümler aramıştır. Buharlı lokomotiflerin ve demiryollarının ardından içten yanmalı motorun icadı gelmiştir.

İlk petrol rafinerisi 1745 yılında kurulmuş, fakat basit damıtma sırasında yalnızca aydınlatma lambalarında kullanılan kerosen elde edilmiştir. İngiliz fizikçi Michael Faraday 1825 yılında çok sayıda kimya deneyi sonucunda gerçek benzinin ilk örneğini, daha doğrusu düşük tutuşma koşullarına sahip bir hidrokarbon karışımını elde etmiştir. Daha sonra benzin, +33 ile +205 °C arasında değişen kaynama sıcaklıklarına sahip hafif hidrokarbon karışımı olarak tanımlanmıştır.

Maddenin özel kokusu ve Faraday’ın deney hammaddesini aldığı ülke, fizikçiye “güzel koku” anlamındaki Arapça bir sözcüğü çağrıştırmış ve benzin adı bu kökten gelmiştir.

Benzinli motorun ve ilk otomobilin gelişimi uzun bir süreç olmuştur. Bugün hemen her gün kullandığımız teknolojiye birçok mucit katkıda bulunmuştur.

Benzin kaç kilogramdır?

Benzinin temel özelliklerinden biri oktan sayısıdır; ancak bu değer yoğunluk ve kütleyi doğrudan belirlemez. Yaklaşık +15 °C’de 1 litre benzin ortalama 0,70-0,78 kg, yani 700-780 g ağırlığındadır. Aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi sudan daha hafiftir.

Benzinin özgül ağırlık tablosu ve bir litre benzinin ağırlığı

Benzin hakkında ilginç bilgiler

• Benzin hafif hidrokarbonların karışımıdır, bu nedenle yoğunluğu kesin ve sabit değildir. Bir litrenin kütlesini yakıt bileşimi, mevsimsel katkılar ve sıcaklık etkiler.
• Benzin ısındığında genleşir, soğuduğunda daha az hacim kaplar. Hassas stok hesaplarında sıcaklık düzeltmesi yapılır ve hacim çoğunlukla +15 °C’ye dönüştürülür.
• Benzin sudan hafiftir ve suyla iyi karışmaz; döküldüğünde genellikle yüzeyde kalır. Buharları kolay alevlendiğinden kütle hesapları yangın güvenliği kurallarının yerine geçmez.
• Oktan sayısı yakıtın motorda vuruntuya karşı direncini gösterir; tek başına bir litre benzinin ağırlığını belirlemez.
• Geçmişte petrolün doğrudan damıtılması yalnızca sınırlı miktarda benzin fraksiyonu sağlıyordu. Kraking ve reforming dâhil modern işlemler, ham petrolden daha fazla kaliteli motor yakıtı üretmeyi sağlar.
• Benzinli motorların ve otomobillerin gelişimi tek bir mucide değil, yakıt kimyası, ateşleme sistemi ve motor tasarımındaki bir dizi mühendislik çözümüne dayanır.