الوزن النوعي لوقود الديزل وكثافته وجدول القيم
وقود الديزل منتج سائل يُستخدم وقودًا في محركات الاحتراق الداخلي العاملة بالديزل. ويُنتج من مقاطع زيت الغاز والكيروسين بالتقطير المباشر للنفط.
يُخصص للاستخدام في محركات الديزل التي تدور بين 600 و1000 دورة في الدقيقة. ومن أهم مستهلكيه الشاحنات والسكك الحديدية والمعدات العسكرية والسفن والآلات الزراعية ومولدات الكهرباء وبعض المركبات الخفيفة.
حصل الاسم الروسي الدارج «سولياركا» على تسميته من الكلمة الألمانية Solaröl، أي «الزيت الشمسي»، التي كانت تُطلق على المقاطع الثقيلة الناتجة من تقطير النفط.
يجب مراعاة جودة وقود الديزل، ويساعد الوزن النوعي جزئيًا على تقييمها.
جدول الوزن النوعي لوقود الديزل
لأنه مادة معقدة، لا يمكن حساب وزنه النوعي ميدانيًا من دون أدوات. وتُجرى القياسات بمقياس كثافة خاص. لكن المتوسط معروف ويظهر في الجدول التالي الذي يساعد على الحساب ومعرفة الوزن.
| المادة | الوزن النوعي (غ/سم³) | وزن 1 م³ (كغ) |
| وقود ديزل صيفي | 0,86 | 860 |
| وقود ديزل شتوي | 0,84 | 840 |
حسابات الوزن النوعي
الوزن النوعي هو نسبة وزن المادة إلى حجمها، ويُعبّر عنه بالصيغة y=p*g، حيث y الوزن النوعي وp الكثافة وg تسارع الجاذبية الأرضية، وهو في الحالات العادية ثابت يساوي 9.81 م/ث².
تُقاس النتائج عادة بوحدة نيوتن لكل متر مكعب، ويُرمز إليها نيوتن/م³.
كثافة وقود الديزل
كثافة أي مادة هي كتلتها بالكيلوغرام داخل متر مكعب واحد. وهي قيمة متغيرة تعتمد على عوامل كثيرة، وأهمها الحرارة. فكلما ارتفعت حرارة الديزل انخفضت كثافته. ويعني ذلك عمليًا أن الوقود ذا الكثافة غير الملائمة يؤثر سلبًا في عمل محرك الديزل.
الأسئلة الشائعة
كم يزن 1 م³ من وقود الديزل؟
وفق الجدول يزن متر مكعب من وقود الصيف نحو 860 كغ، ومن وقود الشتاء نحو 840 كغ. وغالبًا ما تُحدد كثافة الديزل الحديث للطرق عند 15 °م ضمن نحو 820–845 كغ/م³.
لماذا تعتمد الكثافة على درجة الحرارة؟
يتمدد الوقود عند التسخين فتنخفض كثافته، وينكمش عند التبريد فترتفع، لذلك تُحوّل القياسات الدقيقة عادة إلى درجة حرارة معيارية.
كيف تُحوّل لترات الديزل إلى كيلوغرامات؟
يُضرب الحجم باللترات في الكثافة كغ/لتر. فمثلًا يزن 100 لتر عند كثافة 0.84 كغ/لتر نحو 84 كغ من دون تصحيح الحرارة.