Ciężar właściwy ropy diesla, jej gęstość i tabela wartości
Ropa diesla, czyli inaczej olej napędowy, jest ciekłym produktem używanym jako paliwo w wysokoprężnych silnikach spalinowych. Materiał ten otrzymuje się z frakcji gazolejowych i naftowych przy prostej destylacji ropy naftowej.
Produkt ten jest przeznaczony do stosowania jako paliwo w silnikach Diesla o obrotach w zakresie od 600 do 1000 na minutę. Głównymi odbiorcami ropy diesla są transport ciężarowy, transport kolejowy, sprzęt wojskowy, transport wodny, maszyny rolnicze, generatory prądu z silnikiem Diesla oraz niektóre rodzaje lekkiego transportu samochodowego.
W języku potocznym ten rodzaj materiału otrzymał nazwę związaną z niemieckim słowem Solaröl, które tłumaczy się jako „olej słoneczny”. Tak określano ciężkie frakcje materiałów przy destylacji ropy.
Przy pracy z ropą diesla ważne jest uwzględnianie jej jakości. Częściowo ocenić ją pomaga taki parametr jak ciężar właściwy ropy diesla.
Tabela ciężaru właściwego ropy diesla
Ponieważ ropa diesla jest substancją złożoną, samodzielne obliczenie jej ciężaru właściwego w warunkach terenowych nie jest możliwe. Takie pomiary wykonuje się za pomocą specjalnego przyrządu - areometru. Znany jest jednak średni ciężar właściwy, równy wartościom przedstawionym w tabeli poniżej, która pomaga uprościć obliczenia i określić taki parametr jak masa ropy diesla.
| Materiał | Ciężar właściwy (g/cm³) | Masa 1 m³ (kg) |
| Letni olej napędowy | 0,86 | 860 |
| Zimowy olej napędowy | 0,84 | 840 |
Obliczenia ciężaru właściwego
Aby obliczyć ciężar właściwy, trzeba określić, co oznacza to pojęcie. Ciężar właściwy to stosunek ciężaru rozpatrywanej substancji do jej objętości. Oznacza się go wzorem: y=p*g, gdzie y to ciężar właściwy, p to gęstość, a g to przyspieszenie ziemskie, które w zwykłych warunkach jest stałą i wynosi 9,81 m/s².
Wyniki zwykle mierzy się w niutonach na metr sześcienny i oznacza jako N/m³.
Gęstość ropy diesla
Gęstością każdej substancji nazywa się ilość jej masy w kilogramach, która mieści się w jednym metrze sześciennym. Jest to wielkość niejednoznaczna, zależna od wielu czynników. Głównym z nich jest temperatura. Im wyższa temperatura ropy diesla, tym niższa jej gęstość. W praktyce oznacza to, że ropa diesla o nieodpowiedniej gęstości negatywnie wpływa na pracę silnika Diesla.
Najczęstsze pytania
Ile waży 1 m³ oleju napędowego?
Według tabeli 1 m³ letniego oleju napędowego waży około 860 kg, a zimowego około 840 kg. Dla nowoczesnego paliwa drogowego gęstość często podaje się przy 15 °C i może ona wynosić około 820-845 kg/m³.
Dlaczego gęstość oleju napędowego zależy od temperatury?
Po podgrzaniu olej napędowy rozszerza się, więc jego gęstość maleje. Po schłodzeniu objętość spada, a gęstość rośnie, dlatego dokładne pomiary zwykle przelicza się do temperatury standardowej.
Jak przeliczyć litry oleju napędowego na kilogramy?
Objętość w litrach mnoży się przez gęstość w kg/l. Na przykład 100 litrów paliwa o gęstości 0,84 kg/l waży około 84 kg bez uwzględnienia korekty temperaturowej.