Dieselbränslets densitet och vikt per 1 m³
Dieselbränsle är en flytande petroleumprodukt som används i dieselmotorer. Det framställs ur gasolje- och fotogenfraktioner vid direkt destillation av råolja.
Bränslet används bland annat i lastbilar, järnvägsfordon, militärfordon, fartyg, jordbruksmaskiner, dieselgeneratorer och vissa personbilar.
Vid användning är bränslekvaliteten viktig. Densiteten är en av de egenskaper som används för att bedöma och beräkna dieselbränsle.
Tabell över dieselbränslets densitet och vikt
Diesel är en komplex blandning vars exakta densitet mäts med hydrometer eller annan lämplig utrustning. Genomsnittliga värden kan användas för överslagsberäkningar.
| Material | Densitet (g/cm³) | Vikt per 1 m³ (kg) |
| Sommardiesel | 0,86 | 860 |
| Vinterdiesel | 0,84 | 840 |
Beräkning av specifik vikt
Specifik vikt är förhållandet mellan ett ämnes tyngd och volym och beräknas som γ = ρ × g, där ρ är densiteten och g är tyngdaccelerationen 9,81 m/s².
Resultatet uttrycks i newton per kubikmeter, N/m³.
Dieselbränslets densitet
Densiteten är massan i kilogram per kubikmeter och påverkas av flera faktorer, framför allt temperaturen. Ju högre temperatur, desto lägre densitet. Bränsle med olämpliga egenskaper kan påverka dieselmotorns funktion negativt.
Vanliga frågor
Hur mycket väger 1 m³ dieselbränsle?
Enligt tabellen väger 1 m³ sommardiesel cirka 860 kg och vinterdiesel cirka 840 kg. Modern vägdiesel kan vid 15 °C ligga ungefär inom 820–845 kg/m³.
Varför beror dieselns densitet på temperaturen?
Bränslet expanderar vid uppvärmning och densiteten minskar. Vid kylning minskar volymen och densiteten ökar, så exakta mätningar räknas normalt om till en standardtemperatur.
Hur omvandlar man liter diesel till kilogram?
Multiplicera literantalet med densiteten i kg/l. Hundra liter med densiteten 0,84 kg/l väger exempelvis cirka 84 kg utan temperaturkorrigering.