Specifična težina dizel-goriva, gustina i tabela vrednosti

Dizel-gorivo je tečni proizvod koji se koristi kao gorivo u dizel motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Dobija se iz gasnih ulja i kerozinskih frakcija neposrednom destilacijom nafte.

Ovaj proizvod namenjen je za gorivo u dizel motorima sa brojem obrtaja od 600 do 1000 u minuti. Glavni potrošači dizel-goriva su teretna vozila, železnica, vojna tehnika, plovila, poljoprivredne mašine, dizel-agregati i pojedine vrste putničkih vozila.

Kolokvijalni naziv „solarka“ potiče od nemačke reči Solaröl, koja znači „sunčano ulje“. Tako su se označavale teške frakcije dobijene pri destilaciji nafte.

Pri radu sa dizel-gorivom važno je uzeti u obzir njegov kvalitet. Jedan od parametara koji delimično pomaže u proceni jeste specifična težina dizel-goriva.

Tabela specifične težine dizel-goriva

Pošto je dizel-gorivo složena supstanca, njegova specifična težina ne može se samostalno izračunati na terenu. Merenje se vrši posebnim instrumentom — areometrom. Prosečna specifična težina ipak je poznata i jednaka je vrednostima navedenim u tabeli, koja olakšava proračune i određivanje mase dizel-goriva.

Proračun specifične težine

Da bi se izračunala specifična težina, treba najpre odrediti značenje tog pojma. Specifična težina je odnos težine posmatrane supstance i njene zapremine. Izražava se formulom y=p*g, gde je y specifična težina, p gustina, a g ubrzanje Zemljine teže, koje je u uobičajenim uslovima konstanta od 9,81 m/s².

Rezultat se izražava u njutnima po kubnom metru, odnosno u N/m³.

Gustina dizel-goriva

Gustina svake supstance predstavlja njenu masu u kilogramima sadržanu u jednom kubnom metru. To nije stalna veličina i zavisi od mnogih činilaca. Glavni činilac je temperatura. Što je temperatura dizel-goriva viša, gustina je manja. U praksi to znači da dizel-gorivo neodgovarajuće gustine može nepovoljno uticati na rad dizel-motora.