HU

A gumiőrlemény fajsúlya: 1 m³ tömege

Az elhasználódott gépjárműabroncsok értékes másodnyersanyagként különféle termékek előállítására használhatók: sport- és játszóterek gumilapjaihoz, új gumikeverékekhez, modifikált bitumenhez és bitumenes masztixokhoz, ipari padlóburkolatokhoz, sportfelszerelésekhez és más termékekhez. A gumihulladék felhasználásához azt gumiőrleménynek nevezett félkész termékké dolgozzák fel.

A feldolgozás során a régi gépjárműabroncsokat meghatározott méretű részecskékre aprítják. Cikkekben és árlistákban gyakran a milliméter törtrészeitől több milliméterig terjedő méretek szerepelnek, a tényleges tartomány azonban a technológiától és az anyag rendeltetésétől függ. A részecskék megőrzik a gumielasztomer tulajdonságait, egyes felhasználásokhoz pedig felületüket külön aktiválják vagy módosítják.

A gumiőrlemény előállítása

A gumiőrlemény előállításához többféle módszer használható a régi gumitermékek bontására. A gyakorlatban leggyakrabban mechanikai darabolást és őrlést alkalmaznak, esetenként a gumit lehűtik, hogy könnyebben törjön. A speciálisabb eljárások ritkábbak, és az üzem berendezéseitől függenek. Az eltérő feldolgozási módok különböző méretű frakciókra bontják a gumit.

A gumi mechanikai aprítása több szakaszban történik, miközben a gumiőrlemény fajsúlya, vagyis halmazsűrűsége változik.

  • Az első szakaszban, a „gumikockák” darabolásakor a részecskeméret legfeljebb 50 mm. A legnagyobb sűrűség 490–520 kg/m³.

  • A következő aprítási ciklus célja az abroncs fém- vagy textilalkotójának, vagyis a kordnak a leválasztása. Legfeljebb 10 mm-es gumirészecskék, gumiőrlemény keletkezik. A végtermék 1 m³-ének tömege körülbelül 400 kg.

  • A következő szakaszban vibrációs sziták, levegős és mágneses szeparátorok, valamint más berendezések választják le az idegen anyagokat.

A gumiőrlemény tömegtáblázata szemcseméret szerint

Szemcseméret (mm) 1 m³ tömege (kg) Sűrűség (g/cm³) Hány tonna 1 m³-ben
0,5 200 0,20 0,2
1,0 220 0,22 0,22
2,0 250 0,25 0,25
2,8 300 0,30 0,3

Egy másik, ugyancsak hatékony, kevesebb villamos energiát, időt, területet és olcsóbb üzemi berendezést igénylő eljárás a lökéshullámos aprítás. Lényege az elhasználódott gumiabroncsok –70 °C-ra történő kritikus lehűtése. A robbanás az anyag akár 80%-át a kívánt részecskeméretre aprítja. Az utolsó szakaszban a már megtisztított anyagot tovább őrlik.

Az őrölt gumiőrlemény felülete sima, tapadása gyenge. Módosításához különféle fizikai-kémiai kezeléseket használnak, amelyek lehetővé teszik az anyag alkalmazását bitumenes keverékek töltőanyagaként, új abroncsok gyártásában, stadionok, sport- és játszóterek burkolataként, lépcsőkhöz, szőnyegekhez, boxzsákok töltőanyagaként, futópályák burkolataként és más gumitermékekben.

Kapcsolódó cikkek a gumiőrleményről:

A gumiőrlemény felhasználási területei

Gyakori kérdések

Mennyit nyom 1 m³ gumiőrlemény?

A hozzávetőleges tömeg a frakciótól függ: a nagy gumikockák halmaztömege nagyobb lehet, a kész gumiőrlemény esetében pedig gyakran körülbelül 400 kg/m³ értékkel számolnak.

Miért befolyásolja a frakció a gumiőrlemény tömegét?

A részecskék eltérő mérete és alakja miatt az anyag másképp rendeződik el az adott térfogatban. A halmazsűrűséget a szövet- és acélkord maradványai, a nedvesség és a tömörítés mértéke is befolyásolja.

Állandónak tekinthető a gumiőrlemény sűrűsége?

Nem. Beszerzéshez, szállításhoz és adagoláshoz célszerű pontosítani a frakciót, a gyártási módot és a tétel műszaki adatait.