Удельный вес резиновой крошки: вес 1 м³

Отработанные автомобильные покрышки являются ценным вторсырьем для производства разного вида материалов: резиновой плитки для спортивных и детских площадок, новых резиновых смесей, модифицированного битума и битумных мастик, промышленных напольных покрытий, спортивного инвентаря и других изделий. Чтобы использовать резиновые отходы, их перерабатывают в полуфабрикат, называемый резиновой крошкой.

Переработка заключается в измельчении старой автомобильной резины на частицы заданной фракции. В статьях и прайсах часто встречаются размеры от долей миллиметра до нескольких миллиметров, но фактический диапазон зависит от технологии и назначения материала. Частицы сохраняют свойства резинового эластомера, а для некоторых применений их поверхность дополнительно активируют или модифицируют.

Получение резиновой крошки

Для производства резиновой крошки могут применяться разные методы разрушения старых резинотехнических изделий. На практике чаще используют механическое дробление и измельчение, иногда с охлаждением резины для облегчения разрушения. Более специальные методы встречаются реже и зависят от оборудования предприятия. При разных режимах обработки резина делится на фракции разного размера.

Механическое измельчение резины происходит в несколько этапов, при этом удельный вес резиновой крошки, или насыпная плотность, меняется.

• На первом этапе, нарезке «чипсов», размер частиц колеблется в диапазоне до 50 мм. Максимальная плотность – 490 – 520 кг/м³.

• При последующем цикле целью измельчения является отделения металлического или текстильного компонента покрышки (корда). Отделяются частицы резины размером до 10 мм – резиновая крошка. Вес 1 м³ конечного продукта около 400 кг.

• Вибрационные сита, воздушные и магнитные сепараторы и прочие приспособления на последующем этапе отделяют посторонние включения.

Таблица веса резиновой крошки в зависимости от размера фракции

Другой не менее эффективный способ, требующий меньших затрат электроэнергии, времени, площади и стоимости заводского оборудования – метод ударно-волнового измельчения. Суть метода состоит в критическом охлаждении резиновых отработанных шин до –70 °C. Взрыв измельчает до 80% материала до нужных размеров частиц. Завершающим этапом проводится доизмельчение уже чистого материала.

Измельченная резиновая крошка имеет гладкую поверхность и плохую адгезию. Для ее модификации используют различные физико-химические способы обработки, позволяющие использовать материал в качестве наполнителей битумных смесей, производства новых покрышек, создания покрытий для стадионов, спортивных и детских площадок, ступеней, ковриков, как наполнитель для боксерских груш, покрытие беговых дорожек и других резинотехнических изделий.

Статьи по теме резиновой крошки:

Области применения резиновой крошки