Приложение на бабита: къде се използват антифрикционните сплави

Бабитът е група антифрикционни сплави на основата на калай или олово с добавки от антимон, мед и други елементи. Основното му предназначение е да работи в плъзгащи лагери и лагерни втулки, където е необходима мека, сработваща се повърхност, способна да задържа смазка и да не поврежда вала при нормална експлоатация.

Характеристики на бабита

Бабитът съчетава мека метална основа и по-твърди включвания. Благодарение на това материалът се сработва добре, може частично да поема малки замърсявания, намалява риска от задиране и работи в двойка със стоманен вал при наличие на маслен слой.

Важно е да се разбере, че бабитът не е универсален конструкционен метал. Обикновено той се нанася като тънък слой върху стоманена, чугунена или бронзова основа. Корпусът или втулката осигуряват носещата твърдост, а бабитовият слой работи като антифрикционна повърхност.

Видове и марки бабит

Калаените бабити обикновено са по-скъпи, но са по-подходящи за отговорни лагери, високи скорости на плъзгане и условия, при които са важни устойчивостта на корозия и стабилната работа. Оловните бабити са по-евтини и се използват при по-слабо натоварени или по-спокойни режими, ако конструкцията на възела го допуска.

Калциевите и другите специални бабити се използват при отделни задачи, където са важни икономичността или конкретни експлоатационни свойства. Изборът на марка зависи от натоварването, скоростта на вала, температурата, смазката, режима на работа и изискванията за ремонт.

На практика се срещат марки като Б83, Б16 и калциеви бабити. Означението показва не само наименованието на сплавта, но и нейния състав, затова една марка не трябва да се заменя с друга, без да се проверят техническите изисквания.

Сфери и области на приложение

• Плъзгащи лагери. Бабитът се използва като работен слой на втулките и опорите на валове в машини, където е необходим устойчив маслен клин.
• Турбини, компресори и помпи. В енергетиката и промишлеността бабитовите втулки се използват в големи въртящи се агрегати.
• Корабни и железопътни механизми. Бабитът се използва във възли, при които са важни ремонтопригодността, демпфирането и работата при продължителни натоварвания.
• Минно и металургично оборудване. Сплавта се използва в тежки машини, трошачки, валцовъчни станове и други плъзгащи възли.
• Автомобилна и селскостопанска техника. В отделни възли на дизелови двигатели и машини бабитовите втулки се използват там, където конструкцията е проектирана за такъв антифрикционен слой.
• Ремонт на лагери. При възстановяването на втулки старият слой се отстранява, повърхността се подготвя и по съответната технология се нанася нов бабитов слой.

Ограничения при приложението

Бабитът изисква правилно смазване, нормално отвеждане на топлината и точна хлабина. При прегряване, замърсена смазка, несъосност на вала или претоварване слоят може бързо да се разруши. Затова дълготрайността зависи не само от марката на сплавта, но и от конструкцията на лагера, качеството на отливането, обработката на повърхността и техническото обслужване.

Ако са необходими изчислителни данни за масата на материала, виж отделната статия за теглото на бабита.