Застосування бабіту: де використовують антифрикційні сплави

Бабіт - це група антифрикційних сплавів на основі олова або свинцю з добавками сурми, міді та інших елементів. Його основне призначення - робота в підшипниках ковзання і вкладишах, де потрібна м’яка припрацьовувана поверхня, здатна утримувати мастило і не пошкоджувати вал за нормальної експлуатації.

Характеристика бабіту

Бабіт поєднує м’яку металеву основу і твердіші включення. Завдяки цьому матеріал добре припрацьовується, може частково вбирати дрібні забруднення, знижує ризик задирів і працює в парі зі сталевим валом за наявності масляної плівки.

Бабіт не є універсальним конструкційним металом. Зазвичай його наносять тонким шаром на сталеву, чавунну або бронзову основу. Жорсткість і несучу здатність дає корпус або вкладиш, а бабітовий шар працює як антифрикційна поверхня.

Види і марки бабіту

Олов’яні бабіти зазвичай дорожчі, але краще підходять для відповідальних підшипників, вищих швидкостей ковзання і умов, де важливі корозійна стійкість та стабільна робота. Свинцеві бабіти дешевші й застосовуються в менш навантажених або помірних режимах, якщо це допускає конструкція вузла.

Кальцієві та інші спеціальні бабіти застосовують в окремих задачах, де важлива економічність або конкретні експлуатаційні властивості. Марку вибирають за навантаженням, швидкістю вала, температурою, мастилом, режимом роботи і вимогами ремонту.

На практиці трапляються марки на кшталт Б83, Б16 і кальцієвих бабітів. Позначення відображає склад сплаву, тому замінювати одну марку іншою без перевірки технічних вимог не можна.

Сфери та галузі застосування

• Підшипники ковзання. Бабіт використовують як робочий шар вкладишів і опор валів у машинах, де потрібен стійкий масляний клин.
• Турбіни, компресори і насоси. В енергетиці та промисловості бабітові вкладиші застосовують у великих обертових агрегатах.
• Суднові й залізничні механізми. Бабіт використовують у вузлах, де важливі ремонтопридатність, демпфування і робота за тривалих навантажень.
• Гірниче і металургійне обладнання. Сплав застосовують у важких машинах, дробарках, прокатних станах та інших вузлах ковзання.
• Автомобільна та сільськогосподарська техніка. В окремих вузлах дизельних двигунів і машин бабітові вкладиші використовують там, де конструкція розрахована на такий антифрикційний шар.
• Ремонт підшипників. Під час відновлення вкладишів старий шар видаляють, поверхню готують і наносять новий бабітовий шар за технологією.

Обмеження застосування

Бабіт потребує правильного змащення, нормального відведення тепла і точного зазору. Перегрів, забруднене мастило, перекіс вала або перевантаження можуть швидко зруйнувати шар. Довговічність залежить не тільки від марки сплаву, а й від конструкції підшипника, якості заливки, обробки поверхні та обслуговування.

Якщо потрібні розрахункові дані щодо маси матеріалу, дивись окрему статтю про вагу бабіту.