Anvendelse af hvidmetal: hvor bruges antifriktionslegeringer?

Hvidmetal, også kaldet babbitt, er en gruppe antifriktionslegeringer baseret på tin eller bly med tilsætning af antimon, kobber og andre grundstoffer. Det bruges hovedsageligt i glidelejer og lejeskåle, hvor der kræves en blød overflade, som kan køres til, holde på smøremidlet og undgå at beskadige akslen under normal drift.

Hvidmetals egenskaber

Hvidmetal kombinerer en blød metallisk grundmasse med hårdere indeslutninger. Derfor kan materialet køres godt til, delvist optage små urenheder, mindske risikoen for rivning og arbejde mod en stålaksel, når der findes en oliefilm.

Det er vigtigt at forstå, at hvidmetal ikke er et universelt konstruktionsmetal. Normalt påføres det som et tyndt lag på et underlag af stål, støbejern eller bronze. Huset eller lejeskålen giver den bærende stivhed, mens hvidmetallaget fungerer som antifriktionsoverflade.

Typer og kvaliteter af hvidmetal

Tinbaseret hvidmetal er normalt dyrere, men bedre egnet til krævende lejer, høje glidehastigheder og forhold, hvor korrosionsbestandighed og stabil drift er vigtig. Blybaseret hvidmetal er billigere og bruges ved mindre belastede eller roligere driftsforhold, hvis konstruktionen tillader det.

Calciumbaseret og andet specialhvidmetal bruges til bestemte opgaver, hvor økonomi eller særlige brugsegenskaber er vigtige. Kvaliteten vælges efter belastningen, akselhastigheden, temperaturen, smøringen, driftsmåden og reparationskravene.

I praksis findes kvaliteter som B83, B16 og calciumhvidmetal. Betegnelsen angiver ikke blot legeringens navn, men også dens sammensætning, og én kvalitet må derfor ikke erstattes med en anden uden kontrol af de tekniske krav.

Anvendelsesområder

• Glidelejer. Hvidmetal bruges som arbejdsbelægning i lejeskåle og aksellejer i maskiner, hvor der kræves en stabil oliekile.
• Turbiner, kompressorer og pumper. I energi- og industrisektoren bruges hvidmetalbelagte lejeskåle i store roterende maskiner.
• Skibs- og jernbanemekanismer. Hvidmetal bruges i komponenter, hvor reparationsvenlighed, dæmpning og langvarig belastning er vigtig.
• Mine- og metallurgisk udstyr. Legeringen bruges i tunge maskiner, knusere, valseværker og andre glidepunkter.
• Bil- og landbrugsmaskiner. I visse dieselmotorer og maskiner bruges hvidmetalbelagte lejeskåle, når konstruktionen er beregnet til et sådant antifriktionslag.
• Reparation af lejer. Ved renovering af lejeskåle fjernes det gamle lag, overfladen forberedes, og et nyt lag hvidmetal påføres efter den relevante teknik.

Begrænsninger ved anvendelsen

Hvidmetal kræver korrekt smøring, normal varmeafledning og nøjagtigt spillerum. Ved overophedning, forurenet smøremiddel, skæv aksel eller overbelastning kan laget hurtigt blive ødelagt. Levetiden afhænger derfor ikke kun af legeringskvaliteten, men også af lejets konstruktion, støbekvaliteten, overfladebearbejdningen og vedligeholdelsen.

Hvis du har brug for beregningsdata om materialets masse, kan du læse den særskilte artikel om hvidmetals vægt.