Gevolgen en problemen door antivries van slechte kwaliteit

Antivries voert overtollige warmte af en zorgt zo voor een normale motortemperatuur, zodat de motor niet boven de toegestane temperatuur opwarmt. Belangrijke eigenschappen van antivries zijn goede bescherming van het koelsysteem tegen corrosie en verhoogde bestendigheid tegen lage temperaturen.

Zoals bekend bevriest water bij lage temperaturen, terwijl methanol bij hoge temperaturen kookt. Daarom worden tegenwoordig actief koelvloeistoffen op basis van ethyleenglycol en water gebruikt. Zo’n mengsel bevriest bij ongeveer min 49 °C.

Problemen door antivries van slechte kwaliteit:

• Corrosie van het koelsysteem. Corrosie kan de radiator aantasten en letterlijk wegvreten. Als de antivries onvoldoende inhibitoren bevat, ontstaat corrosie, wat onderdelen van de auto beschadigt.
• Vorming van neerslag. Verschillende deeltjes die niet in de antivries zijn opgelost, kunnen neerslag vormen op metalen onderdelen. Neerslag ontstaat ook bij het mengen van antivries van verschillende kleuren.
• Bevriezing van antivries. Bij bevriezing zet water met 8% uit en antivries met ongeveer 1%. Antivries bevriest geleidelijk: eerst verandert het in een papachtige massa, daarna in kristallen. De laatste fase is volledige verharding.
• Agressieve invloed op het koelsysteem. Dit probleem ontstaat door additieven van slechte kwaliteit en treft vooral rubberen onderdelen. Uiteindelijk zwellen ze op en worden ze zacht.
• Oververhitting van de motor. De normale motortemperatuur tijdens het rijden is 85-90 °C. Antivries voert ongeveer een derde van de warmte af die tijdens het rijden vrijkomt. Als de koelvloeistof haar functie niet meer vervult, stijgt de motortemperatuur boven de toegestane waarde.

Het is belangrijk te onthouden dat het mengen van antivries van verschillende fabrikanten of kleuren tot ernstige defecten aan de auto kan leiden. In elk geval is het verstandig een specialist te raadplegen bij de keuze van antivries voor uw auto.