SK

Merná hmotnosť asfaltu v 1 m³: hmotnosť jedného kubíka

Asfalt je viaczložková zmes, ktorej všetky časti sú veľmi dôležité pre kvalitný povrch vozovky. Základnou zložkou je drvené kamenivo, ktoré vytvára pevný a stabilný skelet a spája všetky časti do jednej hmoty. Povrchy pre veľké a zaťažené cesty často obsahujú až 75 % drveného kameniva.

Asfaltový povrch niekedy nepotrebuje veľmi vysokú hustotu. Na chodníky pre peších a cesty s osobnými vozidlami sa zvyčajne používa piesok. V spojení s drveným kamenivom plní piesok úlohu spojiva. Na stavbu ciest sa používa hrubý žulový piesok. Iné druhy, napríklad riečny alebo výkopový, nemožno použiť, pretože výrazne znižujú priľnavosť k povrchu a prispievajú k „roztekaniu“ asfaltového povrchu. Spôsobuje to vysoký obsah rôznych prímesí.

Nemenej dôležitou zložkou asfaltu je vápenec, presnejšie minerálne múčky na jeho báze. Vďaka jeho vlastnostiam sa všetky látky spájajú a vytvárajú monolitický reťazec. Jedinečnou schopnosťou minerálnych múčok je znižovať kmitanie podložia na miestach mimoriadne vystavených takýmto procesom, napríklad v tuneloch a na mostoch.

Tekutosť asfaltového povrchu zabezpečuje malý obsah bitúmenu – od 5 do 10 %. Jeho schopnosť roztekať sa pri vysokých teplotách zjednodušuje ukladanie a valcovanie asfaltu. Je dôležité dodržať pomery látok, pretože vysoká koncentrácia bitúmenu môže nepriaznivo ovplyvniť kvalitu cesty. Zvlášť viditeľné je to v lete pri vyššom tepelnom zaťažení.

Hmotnosť asfaltu ako kľúčový faktor správnej organizácie práce

Na získanie kvalitného a trvanlivého povrchu vozovky je dôležité vypočítať mernú hmotnosť asfaltu. Môže sa meniť podľa druhu asfaltu a jeho zloženia. Údaje pre jednotlivé druhy asfaltových povrchov uvádza tabuľka.

Hmotnosť asfaltu podľa typu povrchu
Druh asfaltového povrchuJednotkyHmotnosť v 1 m³
Prírodný asfaltkg1100
Liaty asfaltkg1500
Lisovaný asfaltkg2000
Asfaltobetónkg2000 - 2450
Jemnozrnnýkg2330
Asfaltový granulát (čierne kamenivo)kg1600 - 1800
Asfaltová drvinakg1800 - 2000

Kvalitatívne vlastnosti asfaltového povrchu

Dnes existuje mnoho druhov asfaltu s rozdielnymi vlastnosťami. Najobľúbenejšie druhy a ich vlastnosti uvádza tabuľka.

Výhody a nevýhody asfaltu podľa typu
Typ asfaltuOsobitosti zloženiaVýhodyNevýhody
StudenýPoužívajú sa vápencové minerálne múčky ako prírodné plastifikátory.Jednoduché uloženie bez potreby mechanických zariadení; ekologický; zachováva si vlastnosti v mraze (do -25 °C); pred uložením sa nemusí zahrievať; pevný a pružný.-
LiatyVeľké množstvo plastifikátora a viskóznej živice.Viskózny; pevný; trvanlivý; odolný proti chemickým látkam a vlhkosti; výborná priľnavosť kolies k vozovke; zvuková izolácia; možnosť rýchlej opravy akéhokoľvek povrchu.Drahé zariadenie na ukladanie.
Horúci95 % – kameň a drvené kamenivo spojené so surovými ropnými produktmi.Najobľúbenejší druh klasického asfaltového povrchu.Nevyhnutné použitie automatizovanej techniky na zhutnenie.
FarebnýPoužitie zosvetleného bitúmenu a farbiacich pigmentov.Zvuková izolácia; výrazná farba pomáhajúca oddeliť nebezpečné úseky cesty; ekologické zloženie.Vysoká cena, až päťkrát vyššia než pri bežnom
JemnozrnnýObsahuje asfaltovú drvinu s veľkosťou do 20 mm.Nedeformuje sa pri zmenách teploty.Vhodný výhradne na vrchné vrstvy povrchu, nemá vysokú pevnosť.
HrubozrnnýObsahuje asfaltovú drvinu s veľkosťou viac než 20 mm.Má tuhú štruktúru.Vhodný najmä na spodné vrstvy povrchu.
GumovýObsahuje gumové prísady.Vysoká odolnosť proti prenikaniu vlhkosti, zriedkavé opravy vďaka zvýšenej pevnosti.Vysoké nákupné náklady, životnosť však výdavky vyváži.

Prečítajte si aj články o mernej hmotnosti betónu a mernej hmotnosti pórobetónu.

Pri stavbe cesty sa hmotnosť kubíka asfaltu často priemeruje. Pri hutnej asfaltobetónovej zmesi sa zvyčajne používa orientačná hodnota približne 2,2-2,5 t/m³, presná hodnota však závisí od zloženia, teploty a miery zhutnenia.

Opätovné použitie odstráneného asfaltu

V záujme úspory prírodných minerálnych surovín je aktuálne opätovné použitie asfaltu. Táto metóda spočíva v odstránení starého povrchu, príprave asfaltového granulátu a jeho pridaní do novej asfaltobetónovej zmesi podľa stanovenej technológie. Hmotnosť odstráneného asfaltu závisí od frakcie, nečistôt, vlhkosti a zhutnenia, preto je pri výpočtoch lepšie vychádzať z údajov laboratória alebo dodávateľa, nie z jednej pevnej hodnoty.

Časté otázky

Koľko váži 1 m³ asfaltu?

Hmotnosť 1 m³ asfaltu závisí od typu zmesi. Prírodný asfalt váži orientačne približne 1100 kg, liaty asi 1500 kg, lisovaný približne 2000 kg a asfaltobetón asi 2000-2450 kg.

Prečo sa hustota asfaltu pri rôznych povrchoch líši?

Hmotnosť ovplyvňuje zloženie zmesi, množstvo drveného kameniva, piesku, minerálnej múčky a bitúmenu, miera zhutnenia, frakcia kameniva a určenie povrchu.

Možno hmotnosť asfaltu počítať podľa jednej priemernej hustoty?

Na hrubý odhad možno použiť priemernú hodnotu, pri nákupe, preprave a výpočte prác je však lepšie vychádzať z údajov konkrétnej zmesi alebo projektovej dokumentácie.