Удельный вес асфальта в 1м3 - вес 1 куба асфальта.
Асфальт представляет собой многокомпонентную смесь, все части которой очень важны для качественного дорожного покрытия. Основополагающий компонент - это щебень, он создает прочный и устойчивый каркас, соединяя все части в единую массу. Покрытия для крупногабаритных, загруженных трасс, часто включают до 75% щебня.
Иногда, асфальтовое покрытие, не требует слишком высокой степени плотности. Так, для пешеходных тротуаров и дорог с легковым транспортом, обычно используют песок. Во взаимодействии со щебнем, песок выступает в роли связующего компонента. Для укладки дорог используют крупный гранитный песок. Другие виды (речной, грунтовой) не могут использоваться, так как существенно снижают адгезию с поверхностью и способствуют «расплыванию» асфальтового покрытия. Это происходит за счет высокого содержания разнообразных примесей.
Не менее важный компонент асфальта - известняк, а точнее минеральные порошки, на его основе. Благодаря его свойствам, все вещества связываются вместе, образуя монолитную цепь. Уникальная способность минеральных порошков - уменьшение колебаний грунта, в местах, особо подверженных таким процессам (тоннели и мосты).
Текучесть асфальтового покрытия обеспечивается, за счет небольшого содержания битума - от 5 до 10%. Его способность растекаться, при воздействии высоких температур, упрощает процесс укладывания и закатывания асфальта. Важно соблюдать пропорции веществ, т.к. высокая концентрация битума, может плохо отразиться на качестве дороги. Особенно заметно это в летний период, когда тепловая нагрузка увеличивается.
Вес асфальта, как ключевой фактор для организации корректной работы
Для получения качественного и долговечного дорожного покрытия, важно рассчитать удельный вес асфальта. Он может колебаться, в зависимости от вида асфальта и его состава. Приведем данные, для каждого вида асфальтового покрытия, в таблице.
| Вид асфальтового покрытия | Единицы измерения | Вес в 1 м3 |
| Природный асфальт | кг | 1100 |
| Литой асфальт | кг | 1500 |
| Прессованный асфальт | кг | 2000 |
| Асфальтобетон | кг | 2000 - 2450 |
| Мелкозернистый | кг | 2330 |
| Асфальтогранулят (черный щебень) | кг | 1600 - 1800 |
| Асфальтовая крошка | кг | 1800 - 2000 |
Качественные характеристики асфальтового покрытия
На сегодняшний день существует множество разновидностей асфальта, которые отличаются по своим качествам. Наиболее популярные виды асфальтного покрытия и их характеристики представлены в таблице.
| Тип асфальта | Компонентные особенности | Преимущества | Недостатки |
| Холодный | Используются известняковые минеральные порошки, в качестве натурального пластификатора. | Простая укладка, не требующая механических агрегатов; экологичный; способен сохранять свои свойства в мороз (до -25˚С); не требует разогрева перед укладкой; прочный и эластичный. | - |
| Литой | Большое количество пластификатора и вязкой смолы. | Вязкий; прочный; долговечный; устойчив к химическим веществам и влаге; отличная сцепка колес с дорогой; шумоизоляция; возможность быстрого ремонта любой поверхности. | Дорогостоящее оборудование для укладки. |
| Горячий | 95% - камень и щебень, связанный с сырыми нефтепродуктами. | Наиболее популярный вид классического асфальтного покрытия. | Обязательное использование автоматизированной техники для утрамбовки. |
| Цветной | Использование осветленного битума и красящих пигментов. | Изоляция шума; яркий окрас, помогающий отделить участки дороги, с повышенной опасностью; экологичный состав. | Высокая стоимость, до 5 раз дороже обычного |
| Мелкозернистый | Включает в себя асфальтовую крошку, размером до 20мм. | Не поддается деформации при перепадах температуры. | Подходит исключительно для верхних слоев покрытия, не отличается высокой прочностью. |
| Крупнозернистый | Включает в себя асфальтовую крошку, размером более 20мм. | Имеет жесткую структуру. | Подходит, большей частью для нижних слоев покрытия. |
| Резиновый | В состав входят добавки резины. | Высокая сопротивляемость попаданию влаги, редкий ремонт, в связи с повышенной прочностью. | Высокая стоимость закупки, но срок службы вполне окупает затраты. |
Читайте также статьи про удельный вес бетона и удельный вес газобетона.
При закладке дороги, часто усредняют вес куба асфальта. Среднестатистическая плотность асфальта составляет 1,2 тн/м³.
Повторное использование демонтированного асфальта
В целях экономии естественных минеральных веществ, остро стоит вопрос, о повторном использовании асфальта. Такой метод заключается в демонтаже старого асфальтового покрытия, его подогреву, и использованию в качестве пластических добавок, в новую асфальтовую смесь. Возможность полного покрытия дороги, демонтированным асфальтом, находится на стадии изучения. Необходимо отметить, что объёмный вес асфальта, после демонтажа, достаточно большой и составляет 2,409г/см³.
Частые вопросы
Можно ли использовать плотность асфальта для точных расчетов?
Значения плотности и веса асфальта в статье являются справочными. Они подходят для предварительной оценки, но для проектирования, строительства, производства и других ответственных расчетов данные нужно проверять по нормативной документации, паспортам материалов или результатам измерений.
Почему фактический вес асфальта может отличаться от таблицы?
Фактический вес асфальта зависит от состава, влажности, температуры, пористости, фракции, марки материала и условий измерения. Поэтому реальные значения могут отличаться от усредненных данных в таблице.
Как рассчитать массу асфальта по плотности?
Для приблизительного расчета используют формулу: масса = плотность × объем. Если плотность асфальта указана в кг/м³, а объем в м³, результат получится в килограммах.