Питома вага асфальту в 1 м3: вага 1 куба асфальту
Асфальт являє собою багатокомпонентну суміш, усі частини якої важливі для якісного дорожнього покриття. Основний компонент - це щебінь: він створює міцний і стійкий каркас, поєднуючи всі частини в єдину масу. Покриття для великогабаритних і завантажених трас часто містять до 75% щебеню.
Іноді асфальтове покриття не потребує дуже високої щільності. Так, для пішохідних тротуарів і доріг з легковим транспортом зазвичай використовують пісок. У взаємодії зі щебенем пісок виконує роль зв'язувального компонента. Для укладання доріг застосовують крупний гранітний пісок. Інші види піску, зокрема річковий або ґрунтовий, не використовують, оскільки вони суттєво знижують адгезію з поверхнею і сприяють «розпливанню» асфальтового покриття. Це відбувається через високий вміст різноманітних домішок.
Не менш важливий компонент асфальту - вапняк, а точніше мінеральні порошки на його основі. Завдяки їхнім властивостям усі речовини зв'язуються між собою, утворюючи монолітну структуру. Важлива здатність мінеральних порошків - зменшення коливань ґрунту в місцях, особливо схильних до таких процесів, наприклад у тунелях і на мостах.
Текучість асфальтового покриття забезпечується невеликим вмістом бітуму - від 5 до 10%. Його здатність розтікатися під дією високих температур спрощує процес укладання та закочування асфальту. Важливо дотримуватися пропорцій речовин, оскільки висока концентрація бітуму може погано вплинути на якість дороги. Особливо помітно це в літній період, коли теплове навантаження збільшується.
Вага асфальту як ключовий фактор для правильної організації робіт
Для отримання якісного й довговічного дорожнього покриття важливо розрахувати питому вагу асфальту. Вона може змінюватися залежно від виду асфальту та його складу. Дані для різних видів асфальтового покриття наведено в таблиці.
| Вид асфальтового покриття | Одиниці вимірювання | Вага в 1 м3 |
| Природний асфальт | кг | 1100 |
| Литий асфальт | кг | 1500 |
| Пресований асфальт | кг | 2000 |
| Асфальтобетон | кг | 2000 - 2450 |
| Дрібнозернистий | кг | 2330 |
| Асфальтогранулят (чорний щебінь) | кг | 1600 - 1800 |
| Асфальтова крихта | кг | 1800 - 2000 |
Якісні характеристики асфальтового покриття
Сьогодні існує багато різновидів асфальту, які відрізняються своїми властивостями. Найпоширеніші види асфальтового покриття та їхні характеристики наведено в таблиці.
| Тип асфальту | Компонентні особливості | Переваги | Недоліки |
| Холодний | Використовуються вапнякові мінеральні порошки як натуральний пластифікатор. | Просте укладання без механічних агрегатів; екологічність; збереження властивостей на морозі до -25 °C; не потребує розігріву перед укладанням; міцний і еластичний. | - |
| Литий | Велика кількість пластифікатора і в'язкої смоли. | В'язкий; міцний; довговічний; стійкий до хімічних речовин і вологи; добре зчеплення коліс з дорогою; шумоізоляція; можливість швидкого ремонту будь-якої поверхні. | Дороге обладнання для укладання. |
| Гарячий | 95% - камінь і щебінь, зв'язані сирими нафтопродуктами. | Найпоширеніший вид класичного асфальтового покриття. | Обов'язкове використання автоматизованої техніки для трамбування. |
| Кольоровий | Використання освітленого бітуму та фарбувальних пігментів. | Шумоізоляція; яскраве забарвлення, що допомагає виділити ділянки дороги з підвищеною небезпекою; екологічний склад. | Висока вартість, до 5 разів дорожче за звичайний асфальт. |
| Дрібнозернистий | Містить асфальтову крихту розміром до 20 мм. | Не деформується при перепадах температури. | Підходить лише для верхніх шарів покриття, не відзначається високою міцністю. |
| Крупнозернистий | Містить асфальтову крихту розміром понад 20 мм. | Має жорстку структуру. | Переважно підходить для нижніх шарів покриття. |
| Гумовий | До складу входять гумові добавки. | Висока стійкість до потрапляння вологи, рідкісний ремонт завдяки підвищеній міцності. | Висока закупівельна вартість, але строк служби зазвичай окупає витрати. |
Читайте також статті про питому вагу бетону і питому вагу газобетону.
Під час закладання дороги часто усереднюють вагу куба асфальту. Середньостатистична щільність асфальту становить 1,2 т/м3.
Повторне використання демонтованого асфальту
З метою економії природних мінеральних речовин актуальним є питання повторного використання асфальту. Такий метод полягає в демонтажі старого асфальтового покриття, його підігріванні та використанні як пластичних добавок у нову асфальтову суміш. Можливість повного покриття дороги демонтованим асфальтом перебуває на стадії вивчення. Слід зазначити, що об'ємна вага асфальту після демонтажу достатньо велика і становить 2,409 г/см3.
Поширені запитання
Чи можна використовувати щільність асфальту для точних розрахунків?
Значення щільності та ваги асфальту у статті є довідковими. Вони підходять для попередньої оцінки, але для проєктування, будівництва, виробництва та інших відповідальних розрахунків дані потрібно перевіряти за нормативною документацією, паспортами матеріалів або результатами вимірювань.
Чому фактична вага асфальту може відрізнятися від таблиці?
Фактична вага асфальту залежить від складу, вологості, температури, пористості, фракції, марки матеріалу та умов вимірювання. Тому реальні значення можуть відрізнятися від усереднених даних у таблиці.
Як розрахувати масу асфальту за щільністю?
Для приблизного розрахунку використовують формулу: маса = щільність × об’єм. Якщо щільність асфальту указана в кг/м³, а об’єм у м³, результат буде в кілограмах.