Soortelijk gewicht van asfalt in 1 m³: gewicht van een kubieke meter asfalt
Asfalt is een meercomponentenmengsel waarvan alle onderdelen belangrijk zijn voor een kwalitatief wegdek. Het basiselement is steenslag: die vormt een sterk en stabiel skelet en verbindt alle componenten tot een geheel. Deklagen voor grote, druk belaste wegen bevatten vaak tot 75% steenslag.
Soms hoeft een asfaltverharding geen zeer hoge dichtheid te hebben. Voor voetpaden en wegen met personenauto's wordt vaak zand gebruikt. Samen met steenslag werkt zand als bindende component. Voor wegen gebruikt men grof granietzand. Andere soorten, zoals rivier- of grondzand, zijn minder geschikt omdat ze de hechting met het oppervlak verlagen en het asfalt kunnen laten uitvloeien door het hoge gehalte aan onzuiverheden.
Een niet minder belangrijke component is kalksteen, of nauwkeuriger: minerale poeders op basis daarvan. Door hun eigenschappen verbinden alle stoffen zich tot een monolithische massa. Een bijzondere eigenschap van minerale poeders is dat ze bodemtrillingen verminderen op plaatsen waar zulke processen sterk zijn, zoals tunnels en bruggen.
De vloeibaarheid van asfalt wordt verzorgd door een kleine hoeveelheid bitumen: 5 tot 10%. Het vermogen om bij hoge temperatuur uit te vloeien vereenvoudigt het leggen en walsen. De verhoudingen moeten worden nageleefd, omdat een te hoge bitumenconcentratie de kwaliteit van de weg negatief kan beinvloeden, vooral in de zomer bij hogere thermische belasting.
Gewicht van asfalt als belangrijke factor voor correcte werkzaamheden
Voor een duurzaam en kwalitatief wegdek is het belangrijk het soortelijk gewicht van asfalt te berekenen. Dit kan verschillen afhankelijk van type en samenstelling. De gegevens staan in de tabel.
| Type asfaltverharding | Meeteenheid | Gewicht in 1 m³ |
| Natuurlijk asfalt | kg | 1100 |
| Gietasfalt | kg | 1500 |
| Geperst asfalt | kg | 2000 |
| Asfaltbeton | kg | 2000 - 2450 |
| Fijnkorrelig | kg | 2330 |
| Asfaltgranulaat, zwarte steenslag | kg | 1600 - 1800 |
| Asfaltkruim | kg | 1800 - 2000 |
Kwalitatieve kenmerken van asfaltverharding
Er bestaan veel soorten asfalt die verschillen in eigenschappen. De populairste soorten en hun kenmerken staan in de tabel.
| Type asfalt | Componentkenmerken | Voordelen | Nadelen |
| Koud | Kalksteenhoudende minerale poeders als natuurlijke weekmaker. | Eenvoudig te leggen zonder mechanische machines; milieuvriendelijk; behoudt eigenschappen bij vorst tot -25 °C; hoeft niet te worden verwarmd; sterk en elastisch. | - |
| Gietasfalt | Grote hoeveelheid weekmaker en viskeuze hars. | Viskeus, sterk, duurzaam, bestand tegen chemische stoffen en vocht; goede wielhechting; geluidsisolatie; snelle reparatie mogelijk. | Dure apparatuur voor verwerking. |
| Heet | 95% steen en steenslag, gebonden met ruwe olieproducten. | Meest gebruikte klassieke asfaltverharding. | Automatische verdichtingsapparatuur is verplicht. |
| Gekleurd | Gebruik van verhelderd bitumen en kleurpigmenten. | Geluidsisolatie; heldere kleur voor markering van gevaarlijke zones; milieuvriendelijke samenstelling. | Hoge prijs, tot vijf keer duurder dan gewoon asfalt. |
| Fijnkorrelig | Bevat asfaltkruim tot 20 mm. | Vervormt niet bij temperatuurwisselingen. | Alleen geschikt voor bovenlagen, niet bijzonder sterk. |
| Grofkorrelig | Bevat asfaltkruim groter dan 20 mm. | Heeft een stijve structuur. | Vooral geschikt voor onderlagen. |
| Rubberasfalt | Bevat rubberadditieven. | Hoge weerstand tegen vochtindringing, weinig reparatie door hogere sterkte. | Hoge aanschafprijs, maar de levensduur kan de kosten compenseren. |
Bij wegenbouw wordt het gewicht van een kubieke meter asfalt vaak gemiddeld. De gemiddelde dichtheid van asfalt bedraagt ongeveer 1,2 t/m³.
Hergebruik van verwijderd asfalt
Om natuurlijke minerale grondstoffen te besparen, is hergebruik van asfalt belangrijk. Deze methode bestaat uit het verwijderen van oude asfaltverharding, verwarmen en gebruiken als plastische toevoeging in een nieuw asfaltmengsel. Volledige wegdekvervanging met verwijderd asfalt wordt nog onderzocht. Het volumieke gewicht van asfalt na demontage is vrij groot en bedraagt ongeveer 2,409 g/cm³.
Veelgestelde vragen
Kan de dichtheid van asfalt worden gebruikt voor nauwkeurige berekeningen?
De dichtheids- en gewichtswaarden voor asfalt in dit artikel zijn referentiewaarden. Ze zijn geschikt voor voorlopige schattingen, maar ontwerp-, bouw-, productie- en andere kritieke berekeningen moeten worden gecontroleerd aan de hand van normen, technische fiches of meetresultaten.
Waarom kan het werkelijke gewicht van asfalt afwijken van de tabel?
Het werkelijke gewicht van asfalt hangt af van samenstelling, vochtigheid, temperatuur, porositeit, fractiegrootte, materiaalkwaliteit en meetomstandigheden. Daarom kunnen werkelijke waarden afwijken van gemiddelde tabelgegevens.
Hoe bereken je de massa van asfalt op basis van dichtheid?
Gebruik voor een benaderde berekening de formule: massa = dichtheid x volume. Als de dichtheid van asfalt in kg/m3 staat en het volume in m3, is het resultaat in kilogram.