Babito naudojimas: kur naudojami antifrikciniai lydiniai
Babitas – alavo arba švino pagrindo antifrikcinių lydinių grupė su stibio, vario ir kitų elementų priedais. Pagrindinė jo paskirtis – veikti slydimo guoliuose ir įdėkluose, kuriems reikia minkšto prisidirbančio paviršiaus, gebančio išlaikyti tepalą ir normaliai eksploatuojamo nepažeisti veleno.
Babito charakteristika
Babite derinamas minkštas metalinis pagrindas ir kietesni intarpai. Todėl medžiaga gerai prisidirba, gali iš dalies sugerti smulkius nešvarumus, sumažina strigimo riziką ir, esant alyvos plėvelei, gerai veikia poroje su plieniniu velenu.
Svarbu suprasti, kad babitas nėra universali konstrukcinė medžiaga. Paprastai jis plonu sluoksniu dengiamas ant plieninio, ketinio arba bronzinio pagrindo. Laikomąjį standumą suteikia korpusas arba įdėklas, o babito sluoksnis veikia kaip antifrikcinis paviršius.
Babito rūšys ir markės
Alaviniai babitai paprastai brangesni, tačiau labiau tinka atsakingiems guoliams, dideliems slydimo greičiams ir sąlygoms, kuriomis svarbus atsparumas korozijai bei stabilus darbas. Švininiai babitai pigesni ir naudojami mažiau apkrautu arba ramesniu režimu, jei tai leidžia mazgo konstrukcija.
Kalcio ir kiti specialieji babitai naudojami tam tikroms užduotims, kurioms svarbus ekonomiškumas arba konkrečios eksploatacinės savybės. Markė pasirenkama pagal apkrovą, veleno greitį, temperatūrą, tepimą, darbo režimą ir remonto reikalavimus.
Praktiškai pasitaiko B83, B16 ir kalcio babitų markės. Žymuo nurodo ne tik lydinio pavadinimą, bet ir jo sudėtį, todėl vienos markės negalima keisti kita nepatikrinus techninių reikalavimų.
Naudojimo sritys
- Slydimo guoliai. Babitas naudojamas kaip darbinis įdėklų ir velenų atramų sluoksnis mašinose, kurioms būtinas stabilus alyvos pleištas.
- Turbinos, kompresoriai ir siurbliai. Energetikoje ir pramonėje babito įdėklai naudojami dideliuose besisukančiuose agregatuose.
- Laivų ir geležinkelių mechanizmai. Babitas naudojamas mazguose, kuriems svarbus taisomumas, slopinimas ir darbas veikiant ilgalaikėms apkrovoms.
- Kasybos ir metalurgijos įranga. Lydinys naudojamas sunkiosiose mašinose, smulkintuvuose, valcavimo staklynuose ir kituose slydimo mazguose.
- Automobilių ir žemės ūkio technika. Kai kuriuose dyzelinių variklių ir mašinų mazguose babito įdėklai naudojami ten, kur konstrukcija suprojektuota tokiam antifrikciniam sluoksniui.
- Guolių remontas. Restauruojant įdėklus senas sluoksnis pašalinamas, paviršius paruošiamas ir pagal technologiją padengiamas nauju babito sluoksniu.
Naudojimo apribojimai
Babitui būtinas tinkamas tepimas, normalus šilumos nuvedimas ir tikslus tarpelis. Perkaitęs, užteršus tepalą, persikreipus velenui arba dėl perkrovos sluoksnis gali greitai suirti. Todėl ilgaamžiškumas priklauso ne tik nuo lydinio markės, bet ir nuo guolio konstrukcijos, užliejimo kokybės, paviršiaus apdorojimo bei priežiūros.
Jei reikia skaičiuojamųjų medžiagos masės duomenų, skaitykite atskirą straipsnį apie babito masę.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kur dažniausiai naudojamas babitas?
Babitas dažniausiai naudojamas kaip antifrikcinis sluoksnis slydimo guoliuose, įdėkluose, velenų atramose, turbinose, kompresoriuose, siurbliuose, sunkiojoje įrangoje ir remontuojant trinties mazgus.
Kodėl babitas dengiamas plonu sluoksniu?
Plonas babito sluoksnis veikia kaip minkštas prisidirbantis paviršius, o pagrindinį standumą suteikia plieninis, ketinis arba bronzinis pagrindas. Tinkamai suprojektuotas plonas sluoksnis paprastai tarnauja stabiliau.
Kuo skiriasi alaviniai ir švininiai babitai?
Alaviniai babitai paprastai brangesni, tačiau labiau tinka atsakingiems mazgams ir yra atsparesni korozijai. Švininiai babitai pigesni ir naudojami ten, kur tai leidžia apkrova, temperatūra bei guolio konstrukcija.