Merná hmotnosť motorovej nafty. Hmotnosť motorovej nafty v 1 litri
„Diesel“, motorová nafta alebo „nafta“ sú bežné názvy paliva používaného v dieselových spaľovacích motoroch. Tento produkt spracovania ropy sa už desaťročia používa najmä ako palivo pre poľnohospodársku a vojenskú techniku, železničnú dopravu, dieselové elektrické generátory a kotolne, ale aj pri spracovaní kovov a koží.
Vlastnosti motorovej nafty, teplotné podmienky použitia a chemické aj fyzikálne charakteristiky opisujú príslušné normy. Staré normy pre plynový olej nie sú vhodné na hodnotenie modernej motorovej nafty používanej vo vysokootáčkových motoroch.
Klasifikácia motorovej nafty
Každá krajina má dnes vlastné normy kvality motorovej nafty, existujú však hlavné klasifikačné kategórie spoločné pre všetky druhy, ktoré sú uvedené v medzištátnych normách GOST 32511-2013 (EN 590:2009), 305-2013 a 2517-2012.
Rozlišuje sa destilátová motorová nafta používaná vo vysokootáčkových motoroch a zvyškové palivo pre menej náročné prevádzkové podmienky. Na rozdiel od hydrogenačne rafinovaných petrolejovo-plynových frakcií destilátového paliva tvorí zvyškové palivo zmes mazutov a petrolejovo-plynových frakcií.
Hlavným princípom klasifikácie je sezónnosť.
- Letná motorová nafta.
Možno ju používať iba pri teplotách nad nulou. Merná hmotnosť letnej nafty je 860 kg/m³, pričom teoretická hustota každého druhu sa určuje pri +20 °C. So zvyšovaním teploty sa merná hmotnosť orientačne znižuje o 0,0007 g/cm³ na 1 °C a pri poklese teploty sa zodpovedajúcim spôsobom zvyšuje.
Pri teplote –5 °C parafíny v letnej nafte hustnú a upchávajú systém. Prísady pomáhajú oddialiť hustnutie, ale nemenia zvýšenú hustotu letného paliva pri teplotách pod nulou. Teplota vzplanutia je 62 °C.
- Zimná motorová nafta.
Odporúčaná prevádzková teplota je od –20 °C do –35 °C. Merná hmotnosť zimnej nafty je 840 kg/m³. Pri –35 °C tuhne. Teplota vzplanutia je +40 °C.
- Arktická motorová nafta.
Odporúča sa používať pri záporných teplotách do -45…-50 °C. Hustota je približne 830 kg/m³ a teplota vzplanutia asi +35 °C. Arktická nafta sa získava odparafínovaním letnej nafty alebo pridaním prísad zvyšujúcich cetánové číslo a zložiek zlepšujúcich mazivosť do čistého petroleja.
Hmotnosť motorovej nafty v 1 l je približne 850 g alebo 0.85 kg.
Tabuľka hmotnosti motorovej nafty
| Druh nafty | Teplotný rozsah (°C) | Hustota (kg/m³) | Merná hmotnosť (g/cm³) |
|---|---|---|---|
| Letná | +0 … | 860 | 0,86 |
| Zimná | –35… –20 | 840 | 0,84 |
| Arktická | –50…–45 | 830 | 0,83 |
Poznámka: hodnoty v tabuľke sú orientačné pre sezónne druhy paliva. Pri modernej cestnej motorovej nafte podľa EN 590 sa hustota zvyčajne normalizuje pri 15 °C a často sa pohybuje od 820 do 845 kg/m³, preto treba na presný výpočet použiť doklady šarže.
Hlavné vlastnosti
- Cetánové číslo.
Cetán je uhľovodík obsiahnutý v motorovej nafte, ktorý sa rýchlo zapaľuje pôsobením horúceho stlačeného vzduchu vznikajúceho v spaľovacom priestore dieselového motora. Cetánové číslo určuje kvalitu vznietenia nafty a nemalo by byť nižšie ako 45 – 50. Čím je cetánové číslo vyššie, tým rýchlejšie sa palivo vznieti. Kvalitná nafta má vysoký obsah parafínov a vysoké cetánové číslo.
- Obsah síry.
Ropa obsahuje síru. Obsah zlúčenín síry v motorovej nafte je prísne regulovaný. V snahe o ekologickejšie palivo a menšie opotrebovanie častí motora sa má obsah síry znižovať na minimum. Pri modernej cestnej nafte sú limity oveľa prísnejšie: napríklad EN 590 po roku 2009 stanovuje najviac 10 mg/kg, teda približne 0,001% hmotnosti. Zníženie síry zhoršuje prirodzenú mazivosť paliva, preto sa kompenzuje prísadami.
Časté otázky
Koľko váži 1 liter motorovej nafty?
Jeden liter motorovej nafty zvyčajne váži približne 0,83-0,86 kg. Presná hodnota závisí od hustoty konkrétnej šarže, teploty a sezónnej triedy paliva.
Prečo majú letná a zimná motorová nafta rozdielnu hustotu?
Sezónne druhy sa líšia frakčným zložením a nízkoteplotnými vlastnosťami. Zimná a arktická nafta bývajú ľahšie, pretože si musia pri mraze zachovať tekutosť.
Možno na výpočty použiť priemernú hodnotu 0,85 kg/l?
Na predbežné domáce výpočty je 0,85 kg/l vhodná hodnota. Pri evidencii paliva, preprave a technických výpočtoch je lepšie použiť údaj o hustote pri stanovenej teplote z dokladov šarže.