Soortelijk gewicht van dieselbrandstof. Gewicht van dieselbrandstof in 1 liter
“Diesel” is de gebruikelijke naam voor brandstof die in dieselmotoren wordt gebruikt. Dit product van olieraffinage wordt al vele decennia toegepast, vooral als brandstof voor landbouw- en militaire techniek, spoorvervoer, dieselgeneratoren en ketelinstallaties, en ook bij metaal- en leerbewerking.
De kenmerken van dieselbrandstof, temperatuurparameters en chemische en fysieke eigenschappen worden beschreven in relevante normen. Oude normen voor solaarolie zijn niet geschikt om moderne dieselbrandstof voor hoogtoerige motoren te beoordelen.
Classificatie van dieselbrandstof
In elk land gelden eigen kwaliteitsnormen voor dieselbrandstof, maar er zijn algemene categorieën die in internationale en nationale normen voorkomen.
Men onderscheidt distillaatdieselbrandstof voor hoogtoerige motoren en residuele brandstof voor minder veeleisende omstandigheden. In tegenstelling tot gehydrozuiverde kerosine-gasoliefracties bestaat residuele brandstof uit mengsels van stookolie en kerosine-gasoliefracties.
Het belangrijkste classificatieprincipe is seizoensgebruik.
- Zomerdiesel.
Deze kan alleen bij positieve temperaturen worden gebruikt. Het soortelijk gewicht van zomerdiesel is ongeveer 860 kg/m³, theoretisch bepaald bij +20 °C. Bij stijgende temperatuur neemt het soortelijk gewicht met ongeveer 0,0007 g/cm³ per 1 °C af, en bij dalende temperatuur neemt het toe.
Bij -5 °C verdikken paraffinen in zomerdiesel en kunnen ze het systeem verstoppen. Additieven kunnen het verdikken uitstellen, maar veranderen de verhoogde dichtheid van zomerdiesel bij vorst niet. Het vlampunt is 62 °C.
- Winterdiesel.
De aanbevolen gebruikstemperatuur ligt van -20 °C tot -35 °C. Het soortelijk gewicht van winterdiesel is ongeveer 840 kg/m³. Bij -35 °C stolt deze brandstof. Het vlampunt is +40 °C.
- Arctische diesel.
Deze wordt aanbevolen voor negatieve temperaturen tot -45…-50 °C. De dichtheid bedraagt ongeveer 830 kg/m³ en het vlampunt ongeveer +35 °C. Arctische diesel wordt verkregen door ontparaffinering van zomerdiesel of door toevoeging van additieven aan zuivere kerosine om het cetaangetal en de smerende eigenschappen te verbeteren.
Het gewicht van dieselbrandstof in 1 liter bedraagt ongeveer 850 g of 0,85 kg.
Tabel met gewicht van dieselbrandstof
| Type diesel | Temperatuurbereik (°C) | Dichtheid (kg/m³) | Soortelijk gewicht (g/cm³) |
|---|---|---|---|
| Zomer | +0 … | 860 | 0,86 |
| Winter | -35…-20 | 840 | 0,84 |
| Arctisch | -50…-45 | 830 | 0,83 |
Opmerking: de tabelwaarden zijn richtwaarden voor seizoensbrandstoffen. Voor moderne wegdiesel volgens EN 590 wordt de dichtheid meestal bij 15 °C opgegeven en ligt die vaak tussen 820 en 845 kg/m³; voor nauwkeurige berekeningen zijn partijgegevens nodig.
Belangrijkste kenmerken
- Cetaangetal.
Cetaan is een koolwaterstof in dieselbrandstof die snel ontbrandt onder invloed van hete samengeperste lucht in de verbrandingskamer van een dieselmotor. Het cetaangetal bepaalt de ontstekingskwaliteit en mag meestal niet lager zijn dan 45-50. Hoe hoger het cetaangetal, hoe sneller de brandstof ontbrandt. Kwalitatieve diesel bevat veel paraffinen en heeft een hoog cetaangetal.
- Zwavelgehalte.
Aardolie bevat zwavel. In dieselbrandstof is het gehalte aan zwavelverbindingen streng gereguleerd. Moderne wegdiesel heeft veel strengere grenzen: EN 590 beperkt zwavel sinds 2009 bijvoorbeeld tot 10 mg/kg, ongeveer 0,001 massaprocent. Minder zwavel vermindert de natuurlijke smering van de brandstof, daarom wordt die met additieven hersteld.
Veelgestelde vragen
Hoeveel weegt 1 liter dieselbrandstof?
Een liter dieselbrandstof weegt meestal ongeveer 0,83-0,86 kg. De exacte waarde hangt af van de dichtheid van de partij, temperatuur en seizoensklasse.
Waarom hebben zomer- en winterdiesel verschillende dichtheden?
Seizoensklassen verschillen in fractiesamenstelling en eigenschappen bij lage temperatuur. Winter- en arctische diesel zijn meestal lichter om bij kou vloeibaar te blijven.
Kun je 0,85 kg/L gebruiken voor berekeningen?
Voor grove berekeningen is 0,85 kg/L bruikbaar. Voor brandstofadministratie, transport en technische berekeningen moet de partijdichtheid bij de aangegeven temperatuur worden gebruikt.