ET

Babiidi kasutusalad: antifriktsioonsulamid

Babiit on tina- või pliipõhiste antifriktsioonsulamite rühm, millele lisatakse antimoni, vaske ja muid elemente. Selle põhiotstarve on töötada liuglaagrites ja laagriliudades, kus vajatakse pehmet sissetöötavat pinda, mis hoiab määrdeainet ega kahjusta tavakasutuses võlli.

Babiidi omadused

Babiidis on ühendatud pehme metallalus ja kõvemad sissesulatised. Tänu sellele töötab materjal hästi sisse, võib osaliselt siduda väikseid saasteosakesi, vähendab sööbimisjälgede ohtu ja toimib õlikile olemasolul koos terasvõlliga.

Babiit pole universaalne konstruktsioonimetall. Tavaliselt kantakse see õhukese kihina terasest, malmist või pronksist alusele. Kandva jäikuse annab korpus või laagriliud, babiidikiht toimib antifriktsioonpinnana.

Babiidi liigid ja margid

Tinababiidid on tavaliselt kallimad, kuid sobivad paremini vastutusrikastesse laagritesse, suurele libisemiskiirusele ja tingimustesse, kus on tähtsad korrosioonikindlus ning stabiilne töö. Pliibabiidid on odavamad ja neid kasutatakse väiksema koormuse või rahulikuma töörežiimi korral, kui sõlme konstruktsioon seda lubab.

Kaltsium- ja muid eribabiite kasutatakse kindlates ülesannetes, kus on tähtis soodne hind või mõni konkreetne kasutusomadus. Mark valitakse koormuse, võlli kiiruse, temperatuuri, määrdeaine, töörežiimi ja remondinõuete järgi.

Praktikas kohtab näiteks marke B83, B16 ja kaltsiumbabiite. Tähis viitab peale sulaminimetuse ka koostisele, seetõttu ei tohi üht marki tehnilisi nõudeid kontrollimata teisega asendada.

Kasutusalad

  • Liuglaagrid. Babiiti kasutatakse laagriliudade ja võllitugede tööpinnana masinates, kus vajatakse püsivat õlikiilu.
  • Turbiinid, kompressorid ja pumbad. Energeetikas ning tööstuses kasutatakse babiidiga laagriliudasid suurtes pöörlevates seadmetes.
  • Laeva- ja raudteemehhanismid. Babiiti kasutatakse sõlmedes, kus on tähtsad remonditavus, vibratsiooni summutamine ja pika koormuse talumine.
  • Mäe- ja metallurgiaseadmed. Sulamit leidub raskemasinates, purustites, valtsimisseadmetes ja muudes liugesõlmedes.
  • Auto- ja põllumajandustehnika. Teatavates diiselmootorite ja masinate sõlmedes kasutatakse babiidiga laagriliudasid, kui konstruktsioon on sellise antifriktsioonkihi jaoks projekteeritud.
  • Laagrite remont. Laagriliua taastamisel eemaldatakse vana kiht, valmistatakse pind ette ja kantakse tehnoloogia kohaselt uus babiidikiht.

Kasutuspiirangud

Babiit vajab õiget määrimist, normaalset soojuse ärajuhtimist ja täpset lõtku. Ülekuumenemine, saastunud määrdeaine, võlli vildakus või ülekoormus võib kihi kiiresti rikkuda. Seetõttu ei olene vastupidavus üksnes sulamimargist, vaid ka laagri konstruktsioonist, valukvaliteedist, pinnatöötlusest ja hooldusest.

Materjali massi arvutusandmed leiad eraldi artiklist babiidi massi kohta.

Korduma kippuvad küsimused

Kus babiiti kõige sagedamini kasutatakse?

Babiiti kasutatakse tavaliselt antifriktsioonkihina liuglaagrites, laagriliudades ja võllitugedes ning turbiinides, kompressorites, pumpades, raskeseadmetes ja hõõrdesõlmede remondil.

Miks kantakse babiiti õhukese kihina?

Õhuke babiidikiht toimib pehme, hästi sissetöötava pinnana, põhijäikuse annab aga teras-, malm- või pronksalus. Õige konstruktsiooni korral on õhuke kiht tavaliselt stabiilsem.

Mille poolest erinevad tina- ja pliibabiidid?

Tinababiidid on tavaliselt kallimad, kuid sobivad paremini vastutusrikastesse sõlmedesse ja korrosioonikindlust nõudvatesse tingimustesse. Pliibabiidid on odavamad ning neid kasutatakse siis, kui laagri koormus, temperatuur ja konstruktsioon seda lubavad.