Kummipuru puistetihedus ja 1 m³ mass
Kasutatud autorehvid on väärtuslik teisene tooraine, millest valmistatakse eri materjale: spordi- ja mänguväljakute kummiplaate, uusi kummisegusid, modifitseeritud bituumenit ja bituumenmastikseid, tööstuspõrandakatteid, spordivahendeid ning muid tooteid. Kummijäätmed töödeldakse selleks pooltooteks, mida nimetatakse kummipuruks.
Töötlemisel peenestatakse vana autorehv etteantud fraktsiooniga osakesteks. Artiklis ja hinnakirjades leidub sageli mõõte millimeetri murdosast mitme millimeetrini, kuid tegelik vahemik oleneb tehnoloogiast ja materjali otstarbest. Osakestes säilivad kummielastomeeri omadused ning mõne kasutusviisi jaoks nende pinda täiendavalt aktiveeritakse või modifitseeritakse.
Kummipuru tootmine
Vanade kummitoodete purustamiseks kasutatakse eri meetodeid. Praktikas on levinuim mehaaniline purustamine ja peenestamine, vahel jahutatakse kummi purunemise lihtsustamiseks. Spetsiaalsemaid meetodeid rakendatakse harvem ja need olenevad ettevõtte seadmetest. Eri töötlusrežiimidega jagatakse kumm eri suurusega fraktsioonideks.
Kummi mehaaniline peenestamine toimub mitmes etapis ning selle käigus muutub kummipuru puistetihedus.
-
Esimesel etapil lõigatakse kuni 50 mm suurused „laastud“. Suurim puistetihedus on 490–520 kg/m³.
-
Järgmise tsükli eesmärk on eemaldada rehvi metall- või tekstiilkomponent ehk koord. Eraldatakse kuni 10 mm kummiosakesed ehk kummipuru. Lõpptoote ühe kuupmeetri mass on umbes 400 kg.
-
Järgmises etapis eemaldatakse võõrised vibrosõelte, õhk- ja magnetseparaatorite ning muude seadmetega.
Kummipuru mass fraktsiooni suuruse järgi
| Fraktsiooni suurus, mm | 1 m³ mass, kg | Puistetihedus, g/cm³ | Tonne 1 m³ kohta |
|---|---|---|---|
| 0,5 | 200 | 0,20 | 0,2 |
| 1,0 | 220 | 0,22 | 0,22 |
| 2,0 | 250 | 0,25 | 0,25 |
| 2,8 | 300 | 0,30 | 0,3 |
Teine sama tõhus ning väiksema elektri-, aja-, pinna- ja seadmekuluga viis on lööklaineline peenestamine. Selle meetodi puhul jahutatakse kasutatud kummirehvid kriitiliselt madala temperatuurini −70 °C. Plahvatus purustab kuni 80% materjalist vajaliku suurusega osakesteks. Viimases etapis peenestatakse puhas materjal lõpuni.
Peenestatud kummipurul on sile ja halvasti nakkuv pind. Pinna modifitseerimiseks kasutatakse eri füüsikalis-keemilisi töötlemisviise, mis võimaldavad kasutada materjali bituumensegude täiteainena, uute rehvide valmistamisel, staadioni-, spordi- ja mänguväljakukatetes, astmetes ja mattides, poksikottide täitematerjalina, jooksuradadel ning muudes kummitoodetes.
Kummipuru teemal:
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju kaalub 1 m³ kummipuru?
Ligikaudne mass oleneb fraktsioonist: suured kummitükid võivad olla suurema puistemassiga, valmis kummipuru puhul kasutatakse sageli väärtust umbes 400 kg/m³.
Miks mõjutab fraktsioon kummipuru massi?
Eri suuruse ja kujuga osakesed paiknevad ruumalas erinevalt. Puistetihedust mõjutavad ka koordi jäägid, niiskus ja tihenemisaste.
Kas kummipuru tihedust võib pidada püsivaks?
Ei. Ostu, veo ja doseerimise jaoks tuleb täpsustada fraktsioon, tootmisviis ning partii dokumentides esitatud andmed.