Densitas curah granul karet: berat per 1 m³ menurut ukuran
Ban kendaraan bekas merupakan bahan baku daur ulang yang bernilai. Hasil pengolahannya dapat digunakan untuk ubin karet pada area olahraga dan taman bermain, kompon karet baru, aspal dan mastik bitumen termodifikasi, lantai industri, perlengkapan olahraga, serta berbagai produk lainnya. Sebelum dimanfaatkan, limbah ban dihancurkan menjadi bahan antara berupa serpihan atau granul karet.
Prosesnya memotong dan menggiling ban bekas hingga diperoleh ukuran partikel tertentu. Ukuran yang ditawarkan dapat berkisar dari pecahan milimeter hingga beberapa milimeter, tetapi rentang sebenarnya mengikuti teknologi produksi dan tujuan pemakaian. Partikelnya tetap membawa sifat elastomer karet; untuk aplikasi tertentu, permukaannya juga diaktivasi atau dimodifikasi.
Cara membuat granul karet
Berbagai metode dapat digunakan untuk menghancurkan produk karet bekas. Penggilingan mekanis paling umum, terkadang disertai pendinginan agar karet lebih mudah dipecah. Metode khusus lain bergantung pada peralatan pabrik. Setiap tahapan menghasilkan fraksi berbeda dan dapat mengubah densitas curah material.
- Pada tahap pertama, ban dipotong menjadi chip hingga sekitar 50 mm. Densitas curah maksimumnya berkisar 490-520 kg/m³.
- Tahap berikutnya memisahkan kawat baja atau serat kord dari ban. Partikel karet kemudian digiling hingga sekitar 10 mm; berat 1 m³ produk akhir berada di sekitar 400 kg.
- Ayakan getar, separator udara, separator magnetik, dan peralatan lain digunakan untuk membuang kontaminan yang tersisa.
Tabel berat granul karet menurut ukuran fraksi
| Ukuran fraksi (mm) | Berat 1 m³ (kg) | Densitas curah (g/cm³) | Massa dalam 1 m³ (ton) |
|---|---|---|---|
| 0,5 | 200 | 0,20 | 0,2 |
| 1,0 | 220 | 0,22 | 0,22 |
| 2,0 | 250 | 0,25 | 0,25 |
| 2,8 | 300 | 0,30 | 0,3 |
Metode penghancuran gelombang kejut juga dapat digunakan untuk mengurangi kebutuhan energi, waktu, luas pabrik, dan biaya peralatan. Dalam proses ini, ban bekas didinginkan hingga sekitar -70 °C agar menjadi rapuh, kemudian dipecahkan dengan impuls kejut. Sekitar 80% material dapat langsung mencapai ukuran sasaran, lalu partikel bersih menjalani penggilingan akhir.
Granul hasil penggilingan cenderung berpermukaan halus sehingga daya lekatnya rendah. Perlakuan fisika-kimia dapat memodifikasi permukaan agar material sesuai sebagai pengisi campuran bitumen, bahan ban baru, pelapis stadion, lapangan olahraga dan taman bermain, anak tangga, keset, isi samsak, lintasan lari, serta produk karet teknik lainnya.
Artikel terkait:
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa berat 1 m³ granul karet?
Nilainya bergantung pada fraksi. Potongan kasar dapat memiliki densitas curah lebih tinggi, sedangkan produk granul karet jadi sering diperkirakan sekitar 400 kg/m³.
Mengapa ukuran partikel memengaruhi berat granul karet?
Ukuran dan bentuk partikel menentukan cara material mengisi suatu volume. Sisa kawat atau serat ban, kadar air, dan tingkat pemadatan juga memengaruhi densitas curahnya.
Apakah densitas granul karet selalu sama?
Tidak. Untuk pembelian, pengangkutan, dan penakaran, periksa ukuran fraksi, proses produksi, serta data teknis lot yang dipasok.