המשקל הסגולי של סולר: משקל ליטר אחד
“דיזל” או סולר הם שמות לדלק המשמש במנועי בעירה פנימית מסוג דיזל. תוצר זיקוק הנפט משמש זה עשרות שנים בעיקר לציוד חקלאי וצבאי, לרכבות, לגנרטורים ולדודים, וכן בעיבוד מתכת ועור.
מאפייני הסולר, טמפרטורות השימוש ותכונותיו הכימיות והפיזיקליות מוגדרים בתקנים ייעודיים. תקנים ישנים לשמן סולרי אינם מתאימים להערכת סולר מודרני למנועים מהירים.
סיווג סולר
בכל מדינה קיימים תקני איכות משלה, אך קטגוריות עיקריות משותפות מופיעות בתקנים הבין־מדינתיים GOST 32511-2013 (EN 590:2009), 305-2013 ו־2517-2012.
קיים סולר מזוקק למנועים מהירים ודלק שאריתי לתנאים תובעניים פחות. בניגוד לפרקציות קרוסין־גזאויל שעברו טיפול במימן בדלק מזוקק, דלק שאריתי הוא תערובת מזוט ופרקציות קרוסין־גזאויל.
עקרון הסיווג המרכזי הוא עונתיות.
- סולר קיץ.
אפשר להשתמש בו רק בטמפרטורות חיוביות. משקלו הסגולי 860 ק״ג/מ״ק, כשהצפיפות התאורטית נקבעת ב־20°C. בעליית הטמפרטורה המשקל הסגולי קטן בכ־0,0007 גרם/סמ״ק לכל 1°C, ובירידתה גדל בהתאמה.
ב־−5°C הפרפינים מסמיכים וסותמים את המערכת. תוספים מסייעים לדחות את ההסמכה אך אינם משנים את צפיפות דלק הקיץ המוגברת בקור. טמפרטורת ההבזק 62°C.
- סולר חורף.
טמפרטורת השימוש המומלצת −20 עד −35°C. משקלו הסגולי 840 ק״ג/מ״ק. הוא קופא ב־−35°C וטמפרטורת ההבזק +40°C.
- סולר ארקטי.
מומלץ עד −45…−50°C. צפיפותו כ־830 ק״ג/מ״ק וטמפרטורת ההבזק כ־+35°C. מפיקים אותו בהסרת פרפינים מסולר קיץ או בהוספת משפרי מספר צטאן ורכיבי סיכה לקרוסין טהור.
משקל ליטר סולר הוא כ־850 גרם או 0,85 ק״ג.
טבלת משקל סולר
| סוג | טווח טמפרטורה (°C) | צפיפות (ק״ג/מ״ק) | משקל סגולי (גרם/סמ״ק) |
|---|---|---|---|
| קיץ | +0… | 860 | 0,86 |
| חורף | −35…−20 | 840 | 0,84 |
| ארקטי | −50…−45 | 830 | 0,83 |
הערה: הערכים משוערים לסוגים העונתיים. בסולר כביש מודרני לפי EN 590 הצפיפות נקבעת בדרך כלל ב־15°C ונמצאת לרוב בטווח 820-845 ק״ג/מ״ק, ולכן לחישוב מדויק יש להשתמש במפרט האצווה.
מאפיינים עיקריים
- מספר צטאן.
צטאן הוא פחמימן בסולר המתלקח במהירות בהשפעת האוויר החם והדחוס בתא השרפה. מספר הצטאן מתאר את איכות ההצתה ואינו אמור להיות נמוך מ־45–50. ככל שהמספר גבוה יותר הדלק ניצת מהר יותר. סולר איכותי מכיל שיעור גבוה של פרפינים ומספר צטאן גבוה.
- תכולת גופרית.
נפט מכיל גופרית, ותכולת תרכובות הגופרית בסולר מוגבלת בקפדנות. לצמצום הפגיעה בסביבה והשחיקה במנוע יש להפחיתה ככל האפשר. בסולר כביש מודרני התקנים מחמירים בהרבה: למשל EN 590 משנת 2009 מגביל ל־10 מ״ג/ק״ג, כ־0,001% מסה. הפחתת הגופרית פוגעת בכושר הסיכה הטבעי, ולכן מפצים עליה בתוספים.
שאלות נפוצות
כמה שוקל ליטר סולר?
ליטר סולר שוקל בדרך כלל כ־0,83-0,86 ק״ג. הערך המדויק תלוי בצפיפות האצווה, בטמפרטורה ובדרגת העונה.
מדוע לסולר קיץ וחורף צפיפות שונה?
הסוגים העונתיים נבדלים בהרכב הפרקציות ובתכונות בטמפרטורה נמוכה. סולר חורף וארקטי קלים בדרך כלל יותר כדי לשמור על זרימה בכפור.
האם אפשר להשתמש ב־0,85 ק״ג/ליטר לחישוב?
לחישוב ביתי ראשוני כן. לניהול מלאי, להובלה ולחישוב טכני עדיף להשתמש בצפיפות שבמפרט האצווה בטמפרטורה שצוינה.