SR

Specifična težina dizel goriva i masa jednog litra

„Dizel“, dizel gorivo ili „nafta“ svakodnevni su nazivi goriva za dizel motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovaj proizvod prerade nafte decenijama se uglavnom koristi za poljoprivrednu i vojnu mehanizaciju, železnički saobraćaj, dizel-agregate i kotlarnice, kao i pri obradi metala i kože.

Svojstva dizel goriva, temperaturni uslovi primene i hemijska i fizička svojstva opisuju se odgovarajućim standardima. Stare norme za gasno ulje nisu pogodne za procenu savremenog dizel goriva koje se koristi u motorima sa velikim brojem obrtaja.

Klasifikacija dizel goriva

Danas svaka zemlja ima svoje standarde kvaliteta dizel goriva, ali postoje glavne kategorije klasifikacije zajedničke svim vrstama, propisane međudržavnim standardima GOST 32511-2013 (EN 590:2009), 305-2013 i 2517-2012.

Razlikuju se destilatno dizel gorivo za motore sa velikim brojem obrtaja i ostatno gorivo za manje zahtevne radne uslove. Za razliku od hidroobrađenih kerozinsko-gasno-uljnih frakcija destilatnog goriva, ostatno gorivo je mešavina mazuta i kerozinsko-gasno-uljnih frakcija.

Glavni princip klasifikacije je sezonska namena.

  • Letnje dizel gorivo.

Može se koristiti samo na temperaturama iznad nule. Specifična težina letnjeg dizela iznosi 860 kg/m³; teorijska gustina svih vrsta određuje se na +20 °C. Sa porastom temperature specifična težina okvirno opada za 0,0007 g/cm³ po 1 °C, a pri snižavanju temperature raste.

Na –5 °C parafini iz letnjeg goriva se zgušnjavaju i zapušavaju sistem. Aditivi mogu odložiti zgušnjavanje, ali ne menjaju povećanu gustinu letnjeg goriva na temperaturama ispod nule. Temperatura paljenja je 62 °C.

  • Zimsko dizel gorivo.

Preporučena radna temperatura je od –20 °C do –35 °C. Specifična težina zimskog goriva iznosi 840 kg/m³. Na –35 °C se stvrdnjava. Temperatura paljenja je +40 °C.

  • Arktičko dizel gorivo.

Preporučuje se za temperature do -45…-50 °C. Gustina dizela je oko 830 kg/m³, a temperatura paljenja približno +35 °C. Arktičko gorivo dobija se deparafinizacijom letnjeg ili dodavanjem aditiva za povećanje cetanskog broja i sastojaka za bolja mazivna svojstva čistom kerozinu.

Masa dizel goriva u 1 l iznosi približno 850 g ili 0,85 kg.

Tabela mase dizel goriva

Vrsta goriva Temperaturni raspon (°C) Gustina (kg/m³) Specifična težina (g/cm³)
Letnje +0 … 860 0,86
Zimsko –35… –20 840 0,84
Arktičko –50…–45 830 0,83

Napomena: vrednosti u tabeli su okvirne za sezonske vrste goriva. Gustina savremenog drumskog dizel goriva prema EN 590 obično se normira na 15 °C i često iznosi 820–845 kg/m³, pa za precizan proračun treba koristiti tehnički list partije.

Glavna svojstva

  • Cetanski broj.

Cetan je ugljovodonik prisutan u dizel gorivu koji se brzo pali pod dejstvom vrućeg sabijenog vazduha u komori dizel-motora. Cetanski broj određuje kvalitet paljenja i ne sme biti niži od 45–50. Što je cetanski broj veći, gorivo se brže pali. Kvalitetan dizel ima visok sadržaj parafina i visok cetanski broj.

  • Sadržaj sumpora.

Nafta sadrži sumpor, a sadržaj sumpornih jedinjenja u dizel gorivu strogo je propisan. Radi zaštite životne sredine i smanjenja habanja delova motora treba ga svesti na minimum. Za savremeno drumsko dizel gorivo norme su znatno strože: prema EN 590, posle 2009. godine granica je do 10 mg/kg, odnosno oko 0,001% mase. Smanjenje sumpora pogoršava prirodnu mazivost goriva, pa se ona nadoknađuje aditivima.

Česta pitanja

Koliko teži jedan litar dizel goriva?

Jedan litar dizel goriva obično teži približno 0,83–0,86 kg. Tačna vrednost zavisi od gustine konkretne partije, temperature i sezonske klase goriva.

Zašto letnje i zimsko dizel gorivo imaju različitu gustinu?

Sezonske vrste razlikuju se po frakcionom sastavu i svojstvima na niskim temperaturama. Zimsko i arktičko gorivo obično su lakši jer moraju ostati tečni na mrazu.

Može li se za proračun koristiti prosečna vrednost od 0,85 kg/l?

Za okvirne proračune u domaćinstvu vrednost od 0,85 kg/l je prihvatljiva. Za evidenciju goriva, prevoz i tehničke proračune bolje je koristiti deklarisanu gustinu na navedenoj temperaturi.