Berat tentu bahan api diesel. Berat diesel dalam 1 liter
«Diesel», bahan api diesel atau «minyak solar» ialah nama lazim bagi bahan api yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman diesel. Produk penyulingan petroleum ini telah digunakan selama beberapa dekad, terutamanya sebagai bahan api untuk jentera pertanian dan ketenteraan, pengangkutan rel, penjana elektrik diesel dan rumah dandang, serta dalam pemprosesan logam dan kulit.
Ciri bahan api diesel, parameter suhu penggunaan serta sifat kimia dan fizikalnya diterangkan dalam piawaian khusus. Piawaian lama bagi minyak solar tidak sesuai untuk menilai bahan api diesel moden yang digunakan dalam enjin berkelajuan tinggi.
Pengelasan bahan api diesel
Kini, setiap negara mempunyai piawaian mutu bahan api diesel sendiri, tetapi terdapat kategori pengelasan utama yang sama bagi setiap jenis minyak diesel dan ditetapkan dalam piawaian antara negara GOST 32511-2013 (EN 590:2009), 305-2013 dan 2517-2012.
Bahan api diesel sulingan yang digunakan untuk enjin berkelajuan tinggi dan bahan api baki bagi keadaan operasi yang kurang menuntut dibezakan. Tidak seperti pecahan minyak tanah-gas yang dirawat dengan hidrogen dalam bahan api sulingan, bahan api baki terdiri daripada campuran minyak bahan api dengan pecahan minyak tanah-gas.
Prinsip utama pengelasan ialah musim penggunaan.
- Bahan api diesel musim panas.
Ia hanya boleh digunakan pada suhu melebihi sifar. Berat tentu diesel musim panas ialah 860 kg/m³; ketumpatan teori semua jenis bahan api diesel ditentukan pada +20 °C. Apabila suhu meningkat, berat tentu berkurang kira-kira 0,0007 g/cm³ bagi setiap 1 °C, dan apabila suhu menurun, nilainya meningkat dengan kadar yang sama.
Pada suhu –5 °C, parafin dalam diesel musim panas menebal dan menyumbat sistem. Penggunaan bahan tambah membantu melambatkan pemekatan, tetapi tidak mengubah ketumpatan diesel musim panas yang meningkat pada suhu di bawah sifar. Takat kilatnya ialah 62 °C.
- Bahan api diesel musim sejuk.
Julat suhu operasi yang disyorkan ialah antara –20 °C hingga –35 °C. Berat tentu minyak diesel musim sejuk ialah 840 kg/m³. Ia membeku pada –35 °C dan takat kilatnya ialah +40 °C.
- Bahan api diesel Artik.
Ia disyorkan untuk digunakan pada suhu negatif sehingga -45…-50 °C. Ketumpatan diesel ialah kira-kira 830 kg/m³ dan takat kilatnya sekitar +35 °C. Bahan api diesel Artik dihasilkan melalui penyahparafinan diesel musim panas atau dengan menambahkan bahan untuk menaikkan nombor setana dan komponen bagi memperbaik sifat pelinciran ke dalam minyak tanah tulen.
Berat bahan api diesel dalam 1 l ialah kira-kira 850 g atau 0.85 kg.
Jadual berat bahan api diesel
| Jenis diesel | Julat suhu (°C) | Ketumpatan (kg/m³) | Berat tentu (g/cm³) |
|---|---|---|---|
| Musim panas | +0 … | 860 | 0,86 |
| Musim sejuk | –35… –20 | 840 | 0,84 |
| Artik | –50…–45 | 830 | 0,83 |
Nota: nilai dalam jadual ialah anggaran bagi bahan api bermusim. Bagi diesel jalan raya moden menurut EN 590, ketumpatan biasanya ditetapkan pada 15 °C dan sering berada dalam julat 820-845 kg/m³, maka sijil kelompok perlu digunakan untuk pengiraan tepat.
Ciri utama
- Nombor setana.
Setana ialah hidrokarbon dalam bahan api diesel yang mudah menyala apabila terdedah kepada udara panas termampat di dalam kebuk pembakaran enjin diesel. Nombor setana menentukan mutu penyalaan diesel dan tidak boleh lebih rendah daripada 45 – 50. Dengan demikian, semakin tinggi nombor setana, semakin cepat bahan api menyala. Minyak diesel bermutu mempunyai kandungan parafin dan nombor setana yang tinggi.
- Kandungan sulfur.
Petroleum mengandungi sulfur. Kandungan sebatian sulfur dalam bahan api diesel dikawal dengan ketat. Untuk menjadikan bahan api lebih mesra alam dan mengurangkan kehausan komponen enjin pembakaran dalaman, kandungan sulfur perlu diminimumkan. Piawaian sulfur bagi diesel jalan raya moden jauh lebih ketat: sebagai contoh, sejak 2009, EN 590 menetapkan had sehingga 10 mg/kg, iaitu kira-kira 0,001% mengikut jisim. Pengurangan sulfur menjejaskan sifat pelinciran semula jadi bahan api, maka kesannya diimbangi dengan bahan tambah.
Soalan lazim
Berapakah berat 1 liter bahan api diesel?
Biasanya, 1 liter bahan api diesel mempunyai berat kira-kira 0,83-0,86 kg. Nilai tepat bergantung pada ketumpatan kelompok tertentu, suhu dan kelas bermusim bahan api.
Mengapakah diesel musim panas dan musim sejuk mempunyai ketumpatan berbeza?
Jenis bermusim berbeza dari segi komposisi pecahan dan sifat suhu rendah. Bahan api musim sejuk dan Artik biasanya lebih ringan kerana perlu kekal mengalir dalam keadaan fros.
Bolehkah nilai purata 0,85 kg/l digunakan untuk pengiraan?
Nilai 0,85 kg/l sesuai untuk pengiraan domestik awal. Bagi perakaunan bahan api, pengangkutan dan pengiraan teknikal, ketumpatan dalam sijil pada suhu yang dinyatakan lebih baik digunakan.