Densidad at bigat ng asphalt sa 1 m³
Multicomponent mix ang asphalt at mahalaga ang bawat bahagi. Crushed stone ang framework na nagbubuklod sa mass; maaaring hanggang 75% ito sa heavily trafficked highway.
Sa sidewalk at light-vehicle road, maaaring gumamit ng sand kung hindi kailangan ang napakataas na densidad. Nagsisilbi itong fine aggregate kasama ng crushed stone. Coarse granite sand ang angkop; maaaring pababain ng river o soil sand na maraming impurity ang adhesion at magdulot ng deformation.
Mahalaga rin ang limestone mineral powder bilang filler na nagbubuklod sa monolithic matrix at tumutulong pababain ang epekto ng ground vibration sa tunnel at bridge.
Nagbibigay ng workability ang 5–10% bitumen. Lumalambot ito sa mataas na temperatura upang mapadali ang laying at rolling. Kailangang tama ang proportion dahil nakapipinsala ang sobrang bitumen, lalo sa init ng tag-araw.
Bigat ng asphalt
Nag-iiba ayon sa uri at komposisyon:
| Uri | Unit | Bigat sa 1 m³ |
| Natural asphalt | kg | 1100 |
| Mastic asphalt | kg | 1500 |
| Compacted asphalt | kg | 2000 |
| Asphalt concrete | kg | 2000–2450 |
| Fine-grained | kg | 2330 |
| Reclaimed asphalt granulate | kg | 1600–1800 |
| Asphalt millings | kg | 1800–2000 |
Mga katangian ng asphalt pavement
| Uri | Komposisyon | Bentahe | Kahinaan |
| Cold mix | Limestone filler bilang natural plasticizer | Madaling ilagay nang walang malaking makina; maaaring gamitin hanggang –25 °C; hindi kailangang painitin; matibay at elastic | — |
| Mastic | Maraming plasticizer at viscous binder | Viscous, matibay, durable, chemical at moisture resistant, mahusay ang tire grip, tahimik at madaling kumpunihin | Mahal na laying equipment |
| Hot mix | Humigit-kumulang 95% stone aggregate na may petroleum binder | Pinakakaraniwang classic pavement | Kailangan ng automated compaction equipment |
| Colored | Light-colored binder at pigment | Noise reduction at malinaw na marking ng dangerous area | Hanggang 5× mas mahal |
| Fine-grained | Aggregate hanggang 20 mm | Resistant sa temperature deformation | Pangunahin sa surface course at hindi pinakamataas ang strength |
| Coarse-grained | Aggregate higit 20 mm | Rigid structure | Pangunahin sa lower course |
| Rubberized | Rubber additive | Moisture-resistant, bihirang repair at matibay | Mataas na initial cost ngunit mahaba ang service life |
Tingnan din ang densidad ng kongkreto at densidad ng aerated concrete.
Para sa dense asphalt concrete, madalas gamitin ang 2.2–2.5 t/m³, ngunit nakasalalay sa komposisyon, temperatura at compaction.
Recycling ng lumang asphalt
Upang makatipid sa natural mineral raw material, ginigiling ang lumang pavement at inilalagay ang reclaimed asphalt sa bagong mix ayon sa teknolohiya. Nakasalalay ang mass sa fraction, contamination, moisture at compaction, kaya gamitin ang laboratory o supplier data.
Mga madalas itanong
Magkano ang bigat ng 1 m³ ng asphalt?
Humigit-kumulang 1100 kg ang natural asphalt, 1500 kg ang mastic, 2000 kg ang compacted, at 2000–2450 kg ang asphalt concrete.
Bakit magkakaiba ang densidad?
Naaapektuhan ng mix composition, crushed stone, sand, mineral filler at bitumen, compaction, aggregate fraction at gamit.
Maaari bang iisang average density ang gamitin?
Maaari sa rough estimate, ngunit gamitin ang partikular na mix o project documentation sa procurement, transport at work calculation.