डीजल ईंधन का विशिष्ट भार और 1 लीटर डीजल का वजन
“डीजल”, डीजल ऑयल या गैस ऑयल डीजल आंतरिक दहन इंजनों में इस्तेमाल होने वाले ईंधन के सामान्य नाम हैं। पेट्रोलियम आसवन से बना यह उत्पाद कई दशकों से मुख्यतः कृषि और सैन्य मशीनरी, रेल परिवहन, डीजल विद्युत जनरेटर और बॉयलर घरों में ईंधन के रूप में तथा धातु और चमड़े के प्रसंस्करण में इस्तेमाल हो रहा है।
डीजल ईंधन की विशेषताएं, उपयोग के तापमान मापदंड और रासायनिक तथा भौतिक गुण संबंधित मानकों में बताए जाते हैं। गैस ऑयल के पुराने मानक आधुनिक उच्च-गति इंजनों में इस्तेमाल होने वाले डीजल ईंधन के आकलन के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
डीजल ईंधन का वर्गीकरण
आज हर देश में डीजल ईंधन के अपने गुणवत्ता मानक लागू हैं, लेकिन सभी प्रकार के डीजल के लिए कुछ मूल वर्गीकरण श्रेणियां समान हैं। इन्हें अंतरराज्यीय GOST 32511-2013 (EN 590:2009), 305-2013 और 2517-2012 मानकों में बताया गया है।
उच्च-गति इंजनों के लिए आसुत डीजल ईंधन और कम मांग वाली परिचालन स्थितियों के लिए अवशिष्ट ईंधन अलग किए जाते हैं। आसुत ईंधन के हाइड्रो-ट्रीटेड केरोसिन-गैस ऑयल अंशों के विपरीत, अवशिष्ट ईंधन फ्यूल ऑयल और केरोसिन-गैस ऑयल अंशों के मिश्रण से बना होता है।
वर्गीकरण का मुख्य सिद्धांत मौसमी उपयोग है।
- ग्रीष्मकालीन डीजल ईंधन।
इसका उपयोग केवल शून्य से अधिक तापमान पर किया जा सकता है। ग्रीष्मकालीन डीजल का विशिष्ट भार 860 किलोग्राम/घन मीटर है—किसी भी प्रकार के डीजल का सैद्धांतिक घनत्व +20 °C पर निर्धारित होता है। तापमान बढ़ने पर विशिष्ट भार प्रति 1 °C लगभग 0.0007 ग्राम/सेमी³ घटता और तापमान कम होने पर उसी अनुपात में बढ़ता है।
–5 °C पर ग्रीष्मकालीन डीजल के पैराफिन गाढ़े होकर प्रणाली को बंद कर देते हैं। मिश्रक इस्तेमाल करने से गाढ़ा होना देर से शुरू हो सकता है, लेकिन वे शून्य से कम तापमान पर बढ़े हुए ग्रीष्मकालीन ईंधन के घनत्व को नहीं बदलते। इसका फ्लैश पॉइंट 62 °C है।
- शीतकालीन डीजल ईंधन।
इसके उपयोग का सुझाया गया तापमान –20 °C से –35 °C है। शीतकालीन डीजल का विशिष्ट भार 840 किलोग्राम/घन मीटर है। यह –35 °C पर जमता है और इसका फ्लैश पॉइंट +40 °C है।
- आर्कटिक डीजल ईंधन।
इसे -45…-50 °C तक के शून्य से कम तापमान में इस्तेमाल करने की सलाह दी जाती है। डीजल का घनत्व लगभग 830 किलोग्राम/घन मीटर और फ्लैश पॉइंट लगभग +35 °C होता है। आर्कटिक डीजल ग्रीष्मकालीन डीजल को डीवैक्स करके या शुद्ध केरोसिन में सीटेन संख्या बढ़ाने वाले मिश्रक तथा चिकनाई गुण सुधारने वाले घटक मिलाकर बनाया जाता है।
1 लीटर डीजल ईंधन का वजन लगभग 850 ग्राम या 0.85 किलोग्राम होता है।
डीजल ईंधन के वजन की तालिका
| डीजल का प्रकार | तापमान सीमा (°C) | घनत्व (किग्रा/घन मीटर) | विशिष्ट भार (ग्राम/सेमी³) |
|---|---|---|---|
| ग्रीष्मकालीन | +0 … | 860 | 0.86 |
| शीतकालीन | –35… –20 | 840 | 0.84 |
| आर्कटिक | –50…–45 | 830 | 0.83 |
ध्यान दें: तालिका के मान मौसमी ईंधन प्रकारों के अनुमान हैं। EN 590 के अनुसार आधुनिक सड़क डीजल का घनत्व आम तौर पर 15 °C पर मानकीकृत होता है और अक्सर 820-845 किलोग्राम/घन मीटर की सीमा में रहता है, इसलिए सटीक गणना के लिए बैच के प्रमाणपत्र का मान लेना चाहिए।
मुख्य विशेषताएं
- सीटेन संख्या।
सीटेन डीजल ईंधन में मौजूद एक हाइड्रोकार्बन है, जो डीजल आंतरिक दहन इंजन के दहन कक्ष में संपीड़ित गर्म हवा के प्रभाव से तेजी से प्रज्वलित होता है। सीटेन संख्या डीजल के प्रज्वलन की गुणवत्ता बताती है और 45 – 50 से कम नहीं होनी चाहिए। इससे निष्कर्ष निकलता है कि सीटेन संख्या जितनी अधिक होगी, ईंधन उतनी जल्दी प्रज्वलित होगा। अच्छी गुणवत्ता वाले डीजल में पैराफिन की मात्रा और सीटेन संख्या अधिक होती है।
- सल्फर की मात्रा।
पेट्रोलियम में सल्फर होता है। डीजल ईंधन में सल्फर यौगिकों की मात्रा सख्ती से नियंत्रित होती है। ईंधन का पर्यावरणीय प्रभाव और आंतरिक दहन इंजन के पुर्जों का घिसाव घटाने के लिए सल्फर की मात्रा न्यूनतम होनी चाहिए। आधुनिक सड़क डीजल में सल्फर के मानक बहुत सख्त हैं: उदाहरण के लिए, 2009 के बाद EN 590 में अधिकतम मान 10 मिलीग्राम/किलोग्राम यानी द्रव्यमान का लगभग 0.001% है। सल्फर घटाने से ईंधन की प्राकृतिक चिकनाई कम होती है, इसलिए इसकी भरपाई मिश्रकों से की जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1 लीटर डीजल ईंधन का वजन कितना होता है?
आम तौर पर 1 लीटर डीजल ईंधन का वजन लगभग 0.83-0.86 किलोग्राम होता है। सटीक मान संबंधित बैच के घनत्व, तापमान और ईंधन के मौसमी वर्ग पर निर्भर करता है।
ग्रीष्म और शीतकालीन डीजल का घनत्व अलग क्यों होता है?
मौसमी प्रकारों की आंशिक संरचना और कम तापमान वाले गुण अलग होते हैं। शीत और आर्कटिक ईंधन आम तौर पर हल्के होते हैं, क्योंकि उन्हें पाले में भी तरल बने रहना चाहिए।
क्या गणना के लिए 0.85 किग्रा/लीटर का औसत मान लिया जा सकता है?
प्रारंभिक घरेलू गणना के लिए 0.85 किग्रा/लीटर उपयुक्त है। ईंधन लेखांकन, परिवहन और तकनीकी गणना के लिए दिए गए तापमान पर प्रमाणित घनत्व लेना बेहतर है।